亚马逊美国仓库爆满,掌握最新预约送仓动态

内容转载自:跨境电商联宇物流
亚马逊近期公布,2024年秋季的会员日促销活动定在10月。该活动将紧接着在10月29日的黑色星期五和网络星期一前举行,这为卖家们提供了又一轮的大幅销售增长机遇!
亚马逊多仓爆仓,了解最新美国亚马逊预约送仓动态
为保证销售高峰期间产品获得Prime徽章,卖家需要在特定日期之前将库存送至美国配送中心。具体日期如下:9月13日大促销日,以及10月19日的黑色星期五和网络星期一。随着旺季临近,亚马逊各仓库面临巨大压力,诸如爆仓、上架延迟等问题再度浮现,多个FBA仓库如LGB8、ONT8、GYR2、SBD1等均出现爆仓现象。

在美西地区,亚马逊预约情况复杂多变。以LAX9卡板约和地板约为例,获取预约的时间大约在3天左右;而LGB8爆仓时,卡板约需要3天预约,地板约需三周时间。其他区域的情况也各不相同,例如ONT8的卡板约需约一周左右,而GYR2的卡板约会在10天后开放。此外,LAS1和VGT2等地仓库也出现了不同程度的爆仓情况,预约时间不一。

卸货时效方面,不同仓库的表现各异。比如7月1日至8月26日间,SMF1/SMF6平均卸货等待时长约为3.3小时,而SJC7则长达约5.67小时。这一数据反映了亚马逊仓库在处理货物上的速度存在显著差异。

在码头运营方面,美西码头如洛杉矶、奥克兰、西雅图的情况各异,部分由于拥堵或操作问题导致提柜时间延长。美东码头,如纽约和萨凡纳,也有类似情况发生,特别是在某些特定时段内,如Maher码头运作正常,但APM码头在中下午后会出现拥堵。

总的来说,为了保证销售高峰期间库存充足并获得Prime徽章,亚马逊及其卖家面临着巨大的物流挑战。从预约仓库到卸货时效再到码头运营状态,每一个环节都需要精心规划和管理以确保产品能及时到达消费者手中。为确保在销售高峰期间库存充足并保持产品的Prime标志,卖家需要在以下日期之前将FBA库存运送到美国配送中心:9月13日针对Prime大促销日;10月19日应对黑色星期五和网络星期一的销售高峰期。每年旺季来临时,亚马逊的仓库都会面临巨大的运营压力,包括仓库容量超负荷和货物上架延迟问题,这些问题给卖家带来了不少困扰。目前,像LGB8、ONT8、GYR2、SBD1等FBA仓库均出现了超负荷的现象。

在美国西区,亚马逊预约情况显示,LAX9等地的卡板约需等待约3天,而地板约则需等至3周后才有空位;在东区,如FTW1出现超负荷,卡板约一周左右可预约,地板约两周后可安排;美中美中地区的情况稍好,大多数地点如BOS7,DET1等能在3天内完成预约。

此外,美线码头的最新信息显示,洛杉矶码头已恢复正常运作,船只卸下的集装箱可在2-3天后提取;纽约码头的Maher码头运作正常,而APM码头则出现了拥堵,提柜时间较长。芝加哥火车站由于货车集中到达及车架短缺,需要卡车自带车架进行提柜。这些因素都对卖家的库存管理和运输计划提出了更高的要求。

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