离岸价格与到岸价格的区别(我想问一个FOB和CIF具体什么区别?FOB是离岸价格，CIF是到岸价格，但究竟是什么区别呢？)

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正文

1、我想问一个FOB和CIF具体什么区别?FOB是离岸价格，CIF是到岸价格，但究竟是什么区别呢？

FOB和CIF是只适用于海运的贸易术语，空运不能够用FOB术语，对应的应该是FCA（货交承运人）。通俗地说，FOB表示卖方在装运港船上交货，也就是说，卖方负责在装运港将货物装上船，并承担这之前的一切费用——所以，FOB被叫做“离岸价”；CIF同样是卖方在装运港交货，除了上述FOB卖方承担的一切费用外，还承担货物运到目的港的海运费和保险费，即货到目的港的一切费用都包括在内，所以通常被叫做“到岸价”。那么，根据上述定义，费用的划分很明显，不用赘述了吧？

2、到岸价与离岸价的区别是什么？

一、区别如下

1、价格算法不一样：

到岸价=离岸价+国际运费+国际运输保险费。

离岸价＝（到岸价价+国外运费）/[1-投保加成×保险费率]。

2、概念不一样：

离岸价，原币货价。比如美国订购一设备100万元美元，这个100万美元就是离岸价。离岸价是卖方在合同规定的港口把货物装到买方指定的运载工具上，负担货物装上运载工具为止的一切费用和风险的价格。

到岸价，是到达我国港口的价格，到岸价是目的港船上交货，卖方必须负责运送到目的港船上为止，负责货物到港前的一切费用及风险，货物在船上交给买方处置，但不办理货物进口清关手续，卖方即完成交货；离岸价格亦称船上交货价格。

扩展资料

1.CIF不是到岸价，DES才是真正的到岸价。DES指目的港船上交货，卖方必须负责运送到目的港船上为止，负责货物到港前的一切费用及风险，货物在船上交给买方处置，但不办理货物进口清关手续，卖方即完成交货。

2.长期以来，人们习惯于把国际贸易中的FOB价格条件称为离岸价格，从而也把价格术语中包含运费与保险费的CIF说成到岸价。甚至在一些正规媒体的文章中也不时出现这样的说法。如在谈到中国大豆的国际市场竞争力时，经常有报道说，中国大豆的离岸价（FOB）高于国外进口转基因大豆的“到岸价”（DES）等等。

3、离岸价和到岸价是什么意思？

离岸价(FOB)：也称为船上交货(指定装运港)条款。这是指当货物于指定装运港越过船舷时，卖方即完成其交货义务。这意味着买方从此时起，应负担一切费用和货物灭失及损坏的风险。也就是说在货物于指定装运港越过船舷时，该货物所有权上的主要风险和报酬就转移给买方了。到岸价(CIF)：也称为成本加运保费(指定目的港)条款。是指卖方除负有在CFR条款下的同样义务外，还必须就运输中买方负担的货物灭失或损坏的风险对货物保险。卖方签订保险合同并支付保险费。卖方的责任自货物越过在目的港的船舷时起转移给购买方。也就是说在货物于指定目的港越过船舷时，该货物所有权上的主要风险和报酬就转移给买方了。

4、所谓离岸价和到岸价具体计算时的区别在哪里？如何计算？

目前，世界各国海关大多采用以课税对象的价格为课税标准对进出境货物征收关税。

1、进口货物的完税价格：是以海关审定的成交价格为基础的到岸价格作为完税价格。到岸价格包括货价，加上货物运抵中国关境内输入地点起卸前的包装费、运费、保险费和其他劳务费等费用。

2、出口货物完税价格：是以海关审定的货物售价与境外的离岸价格，扣除出口关税后，作为完税价格。

5、到港价和FOB价的区别？

　　没有到港价的说法，只有到岸价，到岸价格：CIF是COST，INSURANCE，AND FREIGHT三个单词的第一个字母大写组成，中文意思为成本加保险费加运费。（指定目的港），指当货物在装运港越过船舷时，（实际为装运船舱内），卖方即完成交货。货物自装运港到目的港的运费保险费等由卖方支付，但货物装船后发生的损坏及灭失的风险由买方承担。　　FOB离岸价格，又称“船上交货价格”，英文缩写为FOB。是指从起运港至目的地的运输费和保险费等由买方承担，不计入结算价格之中的销货价格。它在国际贸易中被广泛采用。

6、设备的离岸价格和到岸价格分别为多少？

离岸价格，又称“船上交货价格”，是指从起运港至目的地的运输费和保险费等由买方承担，不计入结算价格之中的销货价格。

到岸价格又称“运费、保险费在内的到达指定目的港的价格”，是指卖方负责租船订舱，办理保险手续，支付保险费和运费，并按合同规定将货物运至约定的目的港及凭船单据收取货款价的价格.。

7、进口设备的到岸价格与离岸价格之间的差别是什么？

因为买卖双方交易结算发生在进口设备装船离岸时。买方把钱存银行，给卖方开具信用证，到货后（离岸），卖方即可凭证向银行收钱（外汇）。银行收取的费用也在此时发生，所以，以离岸价为计费基础。