聚贸省馆(看到聚贸近期与印尼电商平台签署合作协议，聚贸是怎样的一家公司？做什么的？)

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正文

1、看到聚贸近期与印尼电商平台签署合作协议，聚贸是怎样的一家公司？做什么的？

聚贸是一家全球B2B供应链数字平台，提供金融，物流等供应链全流程服务。

签署的合作国家比较多

2、海南封岛运作什么意思？

这个问题需要稍微修改一下，海南不是要“封岛运作”，而是“封关运作”，这个关指的是海关。

众所周知，海南从2018年4月获批建设自由贸易港（自由贸易试验区）已经两年多了，这两年多一直没有太多具体的动作，而就在今年的6月1日，中央发布了《海南自由贸易港建设总体方案》。

这个方案最大的看点，就是到2025年，海南将形成“一线放开、二线管住”的新局面，“一线放开”的意思就是海南岛内可以和世界各国实现零关税或低关税贸易往来；“二线管住”的意思就是海南省与国内其他省市区之间的贸易往来需要增设关税。是不是有点不太好理解？不过如果夸张点说类似于香港在国际贸易和国际金融方面（注意，仅限于贸易和金融方面）的地位，是不是就容易理解一些了？

如果海南这个自贸港建设能够取得成功，将有可能再造一个影响世界的自由贸易港和国际金融中心，而且还不受西方国家制约，不会像香港那样一有点风吹草动就变得混乱不堪，这对于海南的发展、对于我国的发展都将发挥巨大作用。

3、临沂在山东是什么样的存在？

回答这个问题，我可能有一定发言权，因为我在临沂市沂水县出生、生长、求学，一直到高中毕业，对临沂算是比较了解的。

读大学后到了济南，一直在济南工作10余年。这种人生经历可以让我跳出临沂看临沂，可能也更加客观公正。

先来说直观感受，每次回老家，都感觉老家每天都在日新月异，比如我的老家沂水县城，建设的并不比济南的章丘差。

再来看物流，济南是物流节点城市，山东乃至整个华北重要的铁路枢纽、公路枢纽城市，还有国际飞机场，应该说发展物流行业条件得天独厚。

然而济南的物流行业、商业干不过临沂，这是众所周知的事情，临沂是北方商都。为什么临沂先天条件不是很好的情况下，依然能干出这种成绩，关键还是这里的人，敢拼敢闯的精神。

很多人看不上临沂，认为临沂是革命老区，贫穷落后，人口众多，其实这是过时的观念，现在临沂变化很大，你去临沂市区和下面的县城去看看就知道了。

单以旅游为例，沂水县的几个景区，要比济南南部山区的几个景区强多了。相信去旅游的人，都会有这种感受。

再来看看临沂的发展速度，全市地区生产总值达到4345.39亿元、年均增长8%左右，2017年比2010年翻一番，这一增速高于全省平均水平。

一个地区的产业结构预示着这个城市的发展潜力。在目前供给侧改革、新旧动能转换的大背景下，临沂已经先人一步。

公开数字显示。临沂服务业增加值占地区生产总值比重达到50%左右，高新技术产业产值占规模以上工业总产值的比重达到35%左右。

再来看规划，根据国务院2017年批复的《规划》，山东中心城市分为四级，一级为区域中心城市，包括济南、青岛；这一点，临沂可能无法与这两个城市相比。

然而二级为地区中心城市，就包括淄博、烟台、潍坊、济宁、临沂；显然，在规划者眼里，临沂与烟台、淄博是可以并驾齐驱的，还是地区中心城市。

至于枣庄、东营、泰安、威海、日照、莱芜、德州、聊城、滨州、菏泽，只是为三级，市域中心城市。

根据规划，到2030年，临沂将成为300-500万的I型大城市，要注意，这个级别的城市在山东只有烟台和淄博。另外我的家乡沂水县，将成为50-100万人的中等城市。