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进口燃料油(假如民营企业可以无限制进口石油和成品汽油,国内油价会是多少呢?)

进口燃料油(假如民营企业可以无限制进口石油和成品汽油,国内油价会是多少呢?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、假如民营企业可以无限制进口石油和成品汽油,国内油价会是多少呢?
  • 2、我国的燃料油主要从哪些国家进口啊?
  • 3、关于进口燃料油消费税问题?
  • 正文

    1、假如民营企业可以无限制进口石油和成品汽油,国内油价会是多少呢?

    放开原油进口权肯定会对降低国内油价是有利的,这样做的好处是可以让民营企业拥有更平等的生产经营环境,只有市场经营主体多元化、油品价格市场化以后,石油行业才能实现健康可持续发展,最终可以达到让国内油价波动与国际油价挂钩,及时反映国际油价的波动情况。

    不过,我们认为,对民营企业有限放开进口权是可能的,但无限制的放开成品油进口权的暂时还做不到。如果国内进口石油打破垄断,除了三桶油之外民营企业也可以进口石油的话,相信国内油价会大幅下降。若是按照当前民营企业优惠力度看每升优惠2元还有得赚,完全可以推算出如果放开进口石油垄断权,国内油价降至3-4元是完全有可能的。

    那么,如果有限放开民营企业进口石油和成品汽油,会对国内原油市场产生什么影响呢?首先,如果民营企业可以自主进口石油制品,这说明了国内油价市场化改革迈出了坚实的一步,这是具有里程碑式的意义。也可以让我国的原油期货市场更中受到国际社会的关注和认可。

    而在石油领域,民营企业将与国企产生充分的竞争。即使是现在,民营加油站的价格大部分都比三桶油便宜。目前,很多车主都能发现民营加油站为了拉客户进行大幅降价,这也迫使三桶油也相应的调降价格。如果民营企业获准进口原油及其制品,可以肯定国内油价会进一步降低,百姓可以购买到更加优惠的油价。

    再者,进口原油及其制品放开之后,民营炼油厂可以用更低的成本进口原油来加工生产,成品油成本必然会大幅下降。而三桶油旗下的炼化企业则会受到巨大压力,就会迫使其加大技术更新力度,用更多的热情去研发更先进的生产工艺和购买更完备的炼油设备,这样三桶油旗下的炼油企业的生存能力就能在竞争中提升。

    如此一来,国内成品油市场将会进入到一个良性的竞争环境。毫不夸张的讲,在石油领域,进口原油及其制品放开后,会使民营炼油厂成本更低,而三桶油旗下的炼油厂必须要在竞争中求得生存和发展,再也不能躺着等着补贴过日子了。届时,三桶油旗下的炼油厂的亏损情况也会得到逐步改善,甚至实现盈利。

    最后,如果无限制的允许民营企业进口成品油,至少国内油价可以跟随国际油价同步涨跌,而绝不是成品油定价机制来决定,现在的成品油定价机制始终是涨多跌少,涨得时候动作快速果断,但降的时候动作却反应迟钝,犹豫不决。届时,成品油定价机制也可以寿终正寝,油价完全可以由市场来决定。届时,国内成品油价可以同步反映国际油价的波动情况。

    目前民营企业是没有原油进口权的,能够直接进口原油的企业只有三桶油和少数几个大型国企。而一旦放开原油进口权,让民营企业有进口国际原油的权利,那么不仅是国内成品油价进入到市场化阶段,而且国内炼油企业的成本也会降得更低,国营炼油企业扭亏有望。更关键是广大老百姓也能受益,最终完全可以达到各方双赢的局面。只是短期内,出于各种考虑,成品油定价机制难以取消,但市场化之路已是大趋势,不可更改。

    2、我国的燃料油主要从哪些国家进口啊?

    燃料油是原油提炼后的产物,种类很多,有混调、直流等,例如直流180cst和俄罗斯M100都是经过常压蒸馏后的初次剩余产品。原油油质越好、设备越差,所剩余的燃料油也就越好,因为汽柴组分剩余多。燃料油自产也进口,主要从新加坡、韩国、俄罗斯、中东、哈萨克斯坦、委内瑞拉进口。原油进口管制很严,燃料油进口手续则简单太多了。

    3、关于进口燃料油消费税问题?

    进口燃料油的人民币价格构成为:(燃料油美元价*汇率*1.01的关税+1218的消费)*1.17的增值税。目前多数燃料油进口进来的价格倒挂的。这里所说燃料油指的是实实在在的燃料油,如M100,180,380等,不包括以燃料油名义报关打擦边球的柴油等其它油品。同时,对于用于生产加工的企业来说,燃料油确实是可以退消费税的。但是贸易公司进口进来是不牵扯退税的。所以如果你是贸易公司,1218的消费税也要核算的成本里。