亚马逊仓库爆满！美国预约送仓最新资讯一览
内容转载自：跨境电商联宇物流
从今年2024年开始，亚马逊已经宣布秋季会员日大促将在10月举行。这一消息一经发布，美国西部多个FBA仓库如LGB8、ONT8、GYR2等就出现了严重的库存积压问题。大多数仓库的托盘获取时间约为3天至一周，而个别仓库的时间甚至长达半个月左右。在7月Prime Day的时候，亚马逊也曾遇到过类似的问题，包括仓库爆满、预约删除和推延等情况。对于卖家来说，在旺季期间备货确实是一项挑战。
目前，美国西部亚马逊的仓库拿约情况如下：LAX9仓库的托盘获取时间为5天后，地面获取时间为3天内；LGB8仓库已经出现爆满情况，托盘获取时间约为一周，地面获取时间约为3周后；ONT8仓库同样出现爆满状况，托盘获取时间大约为4-5天左右，地面获取时间则在10天后；SBD1、GYR3、VGT2、OAK3、MCE1等仓库无论是托盘还是地面，获取时间都在3天后；GYR2仓库出现爆满，托盘获取时间在4-5天左右，地面获取时间则在10天后；LAS1仓库已经出现爆满问题，托盘获取时间在11天后，地面获取时间则接近一个月。
此外，SMF3仓库的托盘获取时间为3天后，地面获取时间为一周后；XLX7仓库的托盘与地面获取时间均为3天内；SCK3仓库的托盘获取时间则为3周后；SMF3仓库的托盘获取时间为5天后；SCK8仓库的托盘获取时间在3-4天；LGB9仓库的托盘获取时间约在一周左右，而地面获取时间为3天内；FAT2仓库出现轻微爆满，托盘与地面的获取时间均可以在3天内完成（注意，单箱货品超过50磅会被拒收）；SMF7仓库已经爆满，托盘获取时间只能安排在3周后。
以上信息仅为部分亚马逊在美国西部的仓库情况，其他仓库状态及美中、美东地区以及亚马逊卸货时效、码头资讯等详细信息将在接下来的文章中继续提供。自亚马逊宣布2024年秋季会员日大促将于10月举行以来，美国西部地区的多个FBA仓库，包括LGB8、ONT8、GYR2等，已经出现了货物积压的现象，通常需要等待3天至一周才能处理，而有的仓库甚至可能需要近半个月的时间。这种积压的情况在每年的这个时候都会发生，但今年似乎尤为严重。回顾7月的Prime Day，亚马逊同样面临过货物积压、删约、推迟处理等问题，这对卖家来说，在旺季备货无疑是一大挑战。现在来关注一下美国亚马逊送仓预约的最新情况：
在美西地区，亚马逊的拿约情况如下：LAX9处理卡板约需5天后，地板约3天内；LGB8出现货物积压，卡板约需等待一周左右，地板约则要3周后；ONT8同样是积压状态，卡板约要4-5天左右，而地板约则需等待10天后。其他如SBD1、GYR3、VGT2、OAK3、MCE1等地的卡板和地板约都在3天后处理。GYR2货物积压，卡板约4-5天左右，地板约10天后。LAS1处于积压状态中，卡板约需要11天后处理，地板约则大约一个月。SMF3、SCK4、XLX7等地的卡板约都在3天内完成，而FAT2轻微积压，卡板和地板约都能在3天内处理（但单箱货重超过50LBS可能会被拒收）。
关于卸货时效，7月至9月数据显示，SCK1/SCK4/SMF3等地的平均卸货等待时长为6.16小时。而在美中地区，FTW1处理卡板约需3天内，地板约10天后；IND9卡板和地板约均在4天后处理。FWA4、HOU8、RFD2等地的卡板和地板约都在3天左右完成。MDW2卡板约3天内完成，地板约则需要12天左右。IAH3和MEM1的卡板约也在3天内完成，地板约则分别需等待一周和5天。MQJ1卡板约在4天左右处理，地板约则需一周之后。
美东地区的萨凡纳&纽约亚马逊情况较为正常，大多数地点能在3天内完成拿约。此外，美西码头方面，洛杉矶、奥克兰和西雅图的码头运作目前基本正常，其中洛杉矶码头的火车中转存在一定程度的拥堵，平均等候时间为7-10天。美东码头的纽约APM码头由于系统故障导致提柜预约在9月5日被取消，造成一定的提柜延误。同时，SAV码头情况无异常，提柜正常。
这些情况显示了亚马逊FBA仓库及配套物流设施在美国各地面临的运营压力。随着旺季的到来，预计这些挑战将继续存在，因此对于卖家而言，密切关注最新动态和及时调整策略是确保业务顺利运行的关键。随着亚马逊宣布2024年秋季会员日促销将于10月开启，美国西部的多个FBA仓库，包括LGB8、ONT8和GYR2等，已经出现了严重的货物积压情况，通常获取卡板的时间在3天至一周不等，而个别仓库的等待时间甚至接近半个月。这种爆仓的情况每年都会发生，但今年似乎尤为严重。回顾7月的Prime Day，亚马逊同样经历了仓库爆满、预约取消和推迟的情况，这对卖家来说，确实给旺季备货带来了不小的挑战。接下来，我们来详细了解美国亚马逊送仓的最新动态：
在美西地区，LAX9仓库在拿到卡板约5天后可处理地板约，而LGB8已经出现爆仓情况，获取卡板约需等待大约一周，地板约则要等到三周后。ONT8也同样面临货物积压，取得卡板约需要4-5天，地板约则延长至10天后。此外，SBD1、GYR3、VGT2、OAK3、MCE1等仓库在获取卡板和地板约后3天内可以处理；GYR2则因爆仓，处理卡板约需4-5天左右，地板约更是达到了10天后。针对LAS1的情况更加严峻，卡板约的处理时间长达11天后，地板约更是需要等待一个月左右。
在卸货效率方面，根据7月1日至9月3日的数据显示，不同仓库的平均卸货等待时长有所差异，例如SMF1/SMF6平均等待时长为3.3小时，而SCK1/SCK4/SMF3则为6.16小时。
美中地区，如FTW1和IND9仓库在拿到卡板和地板约后4天内可以处理；而MDW2在取得卡板约后3天内能处理，地板约则需要12天左右。
美东地区，在萨凡纳和纽约的多个亚马逊仓库中，拿约情况相对正常，大多数仓库能够在3天内完成处理。
码头动态方面，洛杉矶和奥克兰码头操作正常，能够分别在卸船后两个工作日内及三个工作日内安排出货。而纽约地区受到APM码头系统故障的影响，9月5日的所有提柜预约被取消，加上美东码头存在罢工风险，这些因素都可能影响到货物的处理进度。
总之，尽管面临诸多挑战，亚马逊及其合作伙伴正致力于优化物流流程，以期高效应对即将到来的促销季节。
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