外贸程序(做外贸的整个流程程序？)

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做外贸的整个流程程序？

1. 客户询盘:一般在客户下purchase Order 之前,都会有相关的Order Inquiry给业务部,做一些细节上的了解。　　

2. 报价:业务部及时回复客人查询,确定货物品名,型号,生产厂家,数量,交货期,付款方式,包　　装规格及柜型等,proforma Invoice 给客户做正式报价。　　

3. 得到订单:经过洽谈,收到客户正式的订单purchase Order。　　

4. 下生产订单:得到客人的订单确认后,给工厂下订单,安排生产计划。　　

5. 业务审批:业务部收到订单后,首先做出业务审核表。按“出口合同审核表”的项目如实填　　写,尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件,与工厂的收购合同。审　　核表要由业务员签名,部门经理审批,再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的,或有预　　付款和佣金等条款的,要经公司总经理审批才行。合同审批之后制成销售订单,交给部门进程　　员跟进。　　

6. 下达生产通知:业务部在确定交货期后,满足下列情况可下达生产通知, 通知工厂按时　　生产:　　6.1:如果是L/C付款的客户,通常是在交货期前1个月确认L/C已经收到,收到L/C后应业务　　员和单证员分别审查信用证,检查是否存在错误,交货期能否保障,及其他可能的问题,如有问　　题应立即请客人改证。　　6.2:如果是T/T付款的客户,要确认定金已经到账。　　6.3:如果是放帐客户,或通过银行D/A等方式收汇等,需经理确认。　　

7. 验货:　　7.1:在交货期前一周,要通知公司验货员验货。　　7.2:如果客人要自己或指定验货人员来验货的,要在交货期一周前,约客户查货并将查货日　　期告知计划部。　　7.3:如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的,要在交货期两周前与验货公司联　　系,预约验货时间,确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。　　

8. 制备基本文件 ,及工厂提供的装箱资料,制作出口合同,出口商业发票,装箱单等文件(应　　由业务跟单员制作,交给单证员)。　　

9. 商检:如果是国家法定商检产品,在给工厂下订单时要说明商检要求,并提供出口合同,发　　票等商检所需资料。而且要告诉工厂将来产品的出口口岸,便于工厂办理商检。应在发货一　　周之前拿到商检换证凭单/条。　　

10. 租船订仓:　　10.1.如果跟客人签定的合同是FOB CHINA条款,通常客人会指定运输代理公司或船公司。　　应尽早与货代联系,告知发货意向,了解将要安排的出口口岸,船期等情况,Q确认工厂的交货　　能否早于开船期至少一周以前,以及船期能否达到客人要求的交货期。应在交货期两周之前　　向货运公司发出书面定仓通知(SHIPPING ORDER),通常在开船一周前可拿到定仓纸。　　10.2.如果是由卖方支付运费,应尽早向货运公司或船公司咨询船期,运价,开船口岸等。经比　　较,选择价格优惠,信誉好,船期合适的船公司,并告诉业务员通告给客人。如客人不同意时要　　另选客人认可的船公司。开船前两周书面定仓,程序同上。　　10.3.如果货物不够一个小柜,需走散货时,向货代公司定散货仓位。拿到入仓纸时,还要了解　　截关时间,入仓报关要求,等内容。　　10.4.向运输公司定仓时,一定要传真书面定仓纸,注明所定船期,柜型及数量,目的港等内容,　　以避免差错。　　

11. 安排拖柜:　　11.1.货物做好并验货通过后,委托拖车公司提柜,装柜。拖车公司应选择安全可　　*,价格合理的公司签定协议长期合作,以确保安全及准时。要给拖车公司传真以下资料:定　　仓确认书/放柜纸,船公司,定仓号,拖柜委托书,注明装柜时间,柜型及

外贸流程都有什么程序？

　　外贸出口 流程 一般分五步完成，下面对每一步进行详细分解。

　　第一步,签订外贸合同之前之后的工作

　　1.签订外贸合同之前的业务调研和业务关系建立。.

　　与异国商人做买卖,由于语言和地域空间上的局限,使得我们要承担更大的风险,特别是资信风险,此外还有对进口地区法律,风土人情的不了解和运输航线长等诸多因素都将大大增加不确定因素的发生,从而使风险成本成倍增加.因此,出口调查工作显得尤为重要.我们在做外贸业务之前一定要对出口地市场做一番详细调查,弄清楚进口商的底细和当地市场的行情,以及航运路线和码头的情况.知己知彼百战不殆.不打无准备的仗.

　　配合以我们对外商情况的了解去谈判,去签外贸合同,我们的主动性会明显增加.

　　然而,一笔业务的成交往往需要供求双方经过口头或书面数回合甚至十数回合的 询盘 、发盘、还盘,并以最终的接受或确认接受而终止.这些回合之间的往来文件组成了外贸合同的基本条款.然而哪些重要条款是需要我们在签订外贸合同之前反复斟酌的呢?这主要有品名、数量、包装、价格、装运、支付、保险七项:

　　a.品名

　　品名的选择也有学问，不同品名征收不同的关税。品名选择的好，可以合理地避税。比如冷冻薯条，我们可以用薯制品代替它，也可以用冷冻蔬菜替代它，以至于我们可以选择一个关税较低的品名。

　　b.数量

　　数量条款需要注意单位的使用和不同产品溢短装机动幅度.

　　c.包装

　　要结合工厂的实际经验和客户的要求。

　　d.价格

　　价格应该是买卖双方共同关注的焦点.对于出口商来说恰当的报价很重要,不能胡乱报价,这就要掌握一个原则:”不能遗漏费用的计算”.

　　出口报价通常使用 FOB ， CFR ， CIF 这三种报价。对外报价时，应该按如下步骤进行：明确价格构成，确定成本，费用和利润的计算，然后将各部分合理汇总。

　　FOB ：成本+国内费用+预期利润

　　CFR ：成本+国内费用+预期利润+出口运费

　　CIF ：成本+国内费用+预期利润+出口运费+出口保险费

　　·核算成本

　　实际成本=进货成本--退税金额(注：退税金额=进货成本/(1+增值税率)X退税率)

　　·核算费用

　　(1)国内费用=包装费+(运杂费+商检费+报关费+港杂费+其他费用)+进货总价X贷款利率/12X贷款月份

　　(2)银行手续费=报价X手续费率

　　(3)客户佣金=报价X佣金比率

　　(4)出口运费

　　(5)出口保险费=报价X110%X保险费率

　　·核算利润(利润=报价X预期利润率)

　　关于 FOB C3报价的核算：

　　明佣:FOBC3报价=实际成本+国内费用+客户佣金+银行手续费+预期利润

　　暗佣:佣金不算在合同价之内.

　　e.装运

　　要注意问题:

　　(1)船龄

　　(2)及时发送装船通知,特别是在FOB, CFR 条件下.装船通知要严格按照 信用证 要求制作(如果是 信用证 业务).

　　f.付款

　　目前 国际贸易 主要采用三类付款方式:电汇, 信用证 和托收

　　·电汇

　　又分为交货前电汇和交货后电汇.

　　交货前电汇,主要作为定金,预付款等

　　交货后电汇,交货完成后,电汇全部或部分余额货款以完成付款.

　　·信用证

　　目前信用证一般采用不可撤销、保兑、跟单信用证.

　　信用证业务较为复杂,一般套用已有格式根据具体情况稍加改动.在外贸合同签订之后,一定要立即敦促进口商严格按照合同条款及时合理开立有效信用证.

　　一拿到有效信用证就立刻备货或与工厂签订国内购货合同;如果公司出现资金短缺且条件符合,可以拿着有效信用证到银行打包放款,或者在取得全部信用证规定的单据后向银行申请出口押汇.

　　·托收

　　包括D/A承兑交单,D/P付款交单.在D/P项下还有远期付款交单,

　　在远期付款交单项下还有信托业务,即进口商凭信托收据从银行获得货运单据,代表银行去码头提货.

　　g.保险

　　需要注意的问题:

　　(1)保险险种和费率,

　　(2)保赔地点,

　　(3)保险金额,视不同情况而定，一般为合同金额的110％投保.

　　(4)保险日期,应至少为装船期的前一天或等于装船日.

　　2.外贸合同的签订后的崔证、审证、改证.

　　崔证、审证、改证

　　外贸合同签订之后，应立即催促买方严格按照合同条款开立有效信用证。接到到买方开来的信用证之后立即组织审证，看看信用证是否符合合同条款，是否有我方做不到的条款，是否附有软条款陷进等。在收到信用证以后,应立即作如下的检查：

　　a.买卖双方公司的名号和地址写法是不是和发票上打印的公司名号和地址写法完全一样？

　　b.信用证提到的付款保证是否符合受益人的要求？信用证的款项对吗？

　　c.信用证的金额总数应与合同相吻合并包括该合同的全部应付费用。

　　d.付款的条件是否符合要求？除非对某些特定的国家或某些特定的进口商，出口商通常要求即期付款。在远期信用证条件下，汇票的期限应与合同中所规定的一致。有一种信用证要求开立远期汇票，但却可即期支付，这种信用证被称为“假远期信用证”，其对受益人所起的作用与即期信用证是一样的。

　　e.信用证提到的贸易条款是否符合受益人原先提出的要求？

　　f.是否赶得上在有效期和货运单据限期内把各项单据送交银行？

　　g.能提供所需的货运单据吗？

　　h.有关保险的规定是否与销售合同条款一致？超过销售合同中规定投保范围的任何费用应由申请人负担。投保金额。绝大多数信用证要求按 CIF

　　发票金额的110％投保。

　　i.货物说明（包括免费附送的物品）、数量和其他各项写对了吗？

　　如果按上述各条目检查的时候发现有任何遗漏或差错，那么应该就下列各点立即做出决定，采取必要的措施：

　　—能不能更改计划或单据内容来相应配合？

　　—是不是应该要求买方修改信用证，修改费用应该由哪一方支付？

　　若有疑问，可向本单位的联系银行或通知行咨询。但有一点请记住：只有申请人和受益人及有关银行共同同意，才有权决定修改。

　　第二步,备货,托运, 报检

　　＃备货

　　1.跟工厂签订供货合同.

　　2.对供货质量要根据我方要求严格控制.

　　3.头程运输问题,

　　即从工厂到码头的运输.如果这一段运输安排不妥善将是一个费用发生点.特别是在以FOB条件成交的情况下,需要提前与指定船公司取得联系.书面确认好所有费用.最好在合同签订之前安排这些事情.如果不能与指定船公司达成书面文件,可与买家协商更换船公司.

　　＃商检

　　报检 工作一般由工厂来安排,`

　　报检 程序：

　　报验－交商检费－商检局抽样化验或技术鉴定－获得商检换证凭单－换取出境货物通关单－(签发品质证书,如果需要)

　　报检所需单据:

　　报检委托书、报验单、发票、箱单、合同和信用证复本、其他证书

　　＃托运

　　报检的同时安排托运,向货运代理发送 海运 委托书安排租船订舱.

　　注意提前与货运代理取得联系,安排头程运输,使得每个工作环节紧扣,节省时间和费用.同时准备付给船公司运费的外汇,以及时取得提单.

　　第三步,报关装船

　　报关工作一般由货运代理来完成.

　　报关程序:报关程序：申报-查验-征税-放行-结关

　　报关所需提供的单据:

　　1.出口货物 报关单 (盖公司章和法人章)

　　2.装货单或运单(盖长条章)

　　3.商业法票(盖长条章)

　　4.出口收汇核销单(要记下核销单号)

　　5.代理报关委托书(代理报关时用)

　　(前五项为代理报关时必须单据)

　　6.购货合同(不用商检或采用电子换单的商检不用提交)

　　7.各类许可证

　　8. 海关 认为必要时应交验的外贸合同,产地证,和其他有关证明(如保单,信用证复本,商检通关单等.)

　　第四步,结汇收款

　　付完运费后,就能从船公司或货运代理那儿获得正本 海运 提单,核销单(退税联), 报关单 (退税证明联).

　　拿到提单后,根据不同的付款方式,可以将以下单据直接寄给国外进口商或送交相关银行:

　　1.正本提单

　　2.商业法票

　　3.箱单

　　4.原产地证明

　　5.保险单

　　6.其他要求单据

　　一般情况下,寄给国外客户的文件抬头非出口人的,出口人要给文件背书.(盖长条章即可)

　　＃交货前电汇

　　将发票和核销单提交银行结汇,获得银行出具的出口收汇核销单,以后凭以退税.

　　再直接将正本提单,发票,箱单,原产地证证明书,保险单等寄给客户清关提货.这是最安全的收汇方式.

　　＃交货后电汇

　　出口商将正本提单,发票,箱单,产地证,保险单等寄给客户清关提货,提完货,进口商电汇款.出口商收到外汇款项之后,拿着发票和核销单去银行结汇.获得银行出具的出口收汇核销单,以后凭以退税.这是最不安全的收汇方式.

　　＃信用证付款

　　在信用证业务项下(特别是远期信用证),拿到正本提单后,如果资金出现短缺,可以拿着提单和信用证规定的单据去银行押汇,或者直接去银行议付.

　　一般情况下(根据信用证规定)需提交的单据:

　　发票,

　　箱单,

　　提单,

　　产地证,

　　许可证,

　　跟单汇票,

　　其他可能还需要受益人证明等.

　　把上述信用证规定的单据送交银行议付(议付行一般都是通知行),

　　或者寄全套单据给开证行,——议付行审核通过,议付垫款——议付行再把单据寄往开证行——开证行审核通过后付款.开证行的付款是终极付款,没有追索权.

　　＃托收(薯条业务)

　　是卖方凭以汇票和/或其他单据委托当地银行转托进口地银行向买方收款的结算方式.主要有D/A,

　　D/P两种.托收属于商业信用,对买卖双方都有较大的风险,但较之于直接汇款风险还是较小的.但总的来说,托收对卖方不利.因为卖方的货物出运后,付款主动权在买方手里.

　　一旦价格下跌,汇率波动买方就有可能拒绝付款赎单.因此非资信好的客户,托收慎用.要做好充分的调查研究.

　　操作 流程 :

　　卖方提交单据和汇票给受托行,受托行转托进口地往来行作为收款行,进口地收款行根据托收委托书向买方发出进口待收赎单通知书,

　　买方确认,到期付款或承兑付款,代收行通知出口地托收行款已收讫,托收行付款给卖方.

　　对于远期付款交单D/Paftersight,银行还可以独立地凭信托收据(TrustReceipt)把单据提前借给进口商去提货,但此时,货物所有权仍归银行所有.在没有出口商授权的情款下,代收行承担信托风险,否则,由出口商承担.

　　第五步,核销退税

　　＃核销

　　银行收到钱后,通知出口人结汇,并出具出口收汇核销单专用联.出口企业拿着以下文件:

　　1.银行出具的出口收汇核销单专用联

　　2.外汇管理局的出口收汇核销单

　　3.出口收汇报关 单证 明联

　　4.商业法票

　　5.核销报告表

　　去外汇管理局核销,在银行出具的出口收汇核销单专用联,出口收汇报关 单证 明联上加盖”已核销”印章.

　　＃退税

　　去国税局退税需要提交的文件:

　　1. 报关单 ( 出口退税 证明联)

　　2.出口商业法票

　　3.结汇水单或收货通知书(银行出具的出口收汇核销单专用联)

　　4.产品征税证明(檄款书)

　　5.出口收汇已核销证明(出口收汇核销单退税专用联)

　　6.进货增殖税发票抵扣联

　　7.于 出口退税 有关的资料

做外贸的流程是什么？

一般流程 1．外贸洽谈前期，制作形式发票用于报价、交易参考或客户申请进口许可等。

外贸的基本流程是什么？

有不少外贸朋友对于外贸的流程不熟悉，特别是一些新手，虽然已经了解了很多理论上的外贸知识，但是对于真正的外贸流程还是有些不是很清楚，今天我们就简单说下外贸的简单流程。 1. 客户询盘：一般在客户下purchase Order之前，都会有相关的Order Inquiry给业务部，做一些细节上的了解。 2． 报价：业务部及时回复客人查询，确定货物品名，型号，生产厂家，数量，交货期，付款方式，包装规格及柜型等，Performa Invoice给客户做正式报价。 3． 得到订单：经过洽谈，收到客户正式的订单purchase Order。 4． 下生产订单：得到客人的订单确认后，给工厂下订单，安排生产计划。 5． 下达生产通知：业务部在确定交货期后，满足下列情况可下达生产通知, 通知工厂按时生产 5.1：如果是L/C付款的客户，通常是在交货期前1个月确认L/C已经收到，收到L/C后应业务员和单证员分别审查信用证，检查是否存在错误，交货期能否保障，及其他可能的问题，如有问题应立即请客人改证。 5.2：如果是T/T付款的客户，要确认定金已经到账。 5.3：如果是放帐客户，或通过银行D/A等方式收汇等，需经理确认。 6． 验货： 6.1：在交货期前一周，要通知公司验货员验货。 6.2：如果客人要自己或指定验货人员来验货的，要在交货期一周前，约客户查货并将查货日期告知计划部。 6.3：如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的，要在交货期两周前与验货公司联系，预约验货时间，确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。 7．制备基本文件。工厂提供的装箱资料，制作出口合同，出口商业发票，装箱单等文件（应由业务跟单员制作，交给单证员）。 8．商检：如果是国家法定商检产品，在给工厂下订单时要说明商检要求，并提供出口合同，发票等商检所需资料。而且要告诉工厂将来产品的出口口岸，便于工厂办理商检。应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。 9． 租船订仓： 9.1．如果跟客人签定的合同是FOB CHINA条款，通常客人会指定运输代理公司或船公司。应尽早与货代联系，告知发货意向，了解将要安排的出口口岸，船期等情况，Q确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前，以及船期能否达到客人要求的交货期。应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓通知（ING ORDER），通常在开船一周前可拿到定仓纸。 9.2．如果是由卖方支付运费，应尽早向货运公司或船公司咨询船期，运价，开船口岸等。经比较，选择价格优惠，信誉好，船期合适的船公司，并告诉业务员通告给客人。如客人不同意时要另选客人认可的船公司。开船前两周书面定仓，程序同上。 9.3．如果货物不够一个小柜，需走散货时，向货代公司定散货仓位。拿到入仓纸时，还要了解截关时间，入仓报关要求，等内容。 9.4．向运输公司定仓时，一定要传真书面定仓纸，注明所定船期，柜型及数量，目的港等内容，以避免差错。 10． 安排拖柜： 10.1．货物做好并验货通过后，委托拖车公司提柜，装柜。拖车公司应选择安全可靠，价格合理的公司签定协议长期合作，以确保安全及准时。要给拖车公司传真以下资料：定仓确认书/放柜纸，船公司，定仓号，拖柜委托书，注明装柜时间，柜型及数量，装柜地址，报关行，及装船口岸等。如果有验货公司看装柜，要专门声明，不能晚到。并要求回传一份上柜资料，列明柜号、车牌号、司机及联系电话等 10.2．传真一份装车资料给工厂，列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话。 10.3．要求工厂在货柜离开工厂后尽快传真一份装货通知给业务部，列明货柜离厂时间、实际装货数量等，并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。要求工厂装柜后一定要记住上封条。 11．委托报关：在拖柜同时将报关所需资料交给合作报关行，委托出口报关及做商检通关换单。通常要给报关留出两天时间（船截关前）。委托报关时，应提供一份装柜资料，内容包括所装货物及数量，口岸，船公司，定仓号，柜号，船开截关时间，拖车公司，柜型及数量，本公司的联系人和电话等。 12． 获得运输文件： 12.1． 最迟在开船后两天内，要将提单补料内容传真给船运公司或货运代理。补料要按找L/C或客人的要求来做，并给出正确的货物数量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司随同提单出的船证明等。 12.2． 督促船公司尽快出提单样板及运费帐单。仔细核对样本无误后，向船公司书面确认提单内容。如果提单需客人确认的，要先传真提单样板给客人，得到确认后再要求船公司出正本。 12.3． 及时支付运杂费，付款后通知船公司及时取得提单等运输文件。支付运费应做登记。 13． 准备其他文件 13.1．商业发票：L/C 要求提供的文件中，对商业发票要求最严格。发票的日期要确定在开证日之后，交货期之前。发票中的货物描述要与L/C上的完全相同，小写和大写金额都要正确无误。L/C上对发票的条款应显示出来，要显示唛头。如果发票需办理对方大使馆认证，一般要提前20天办理。 13.2．FORMA原产地证书：FORM A 原产地证要在发货之前到检验检疫局申办。需注意的是运输日期要在L/C 的交货期和开船日之前，在发票日期之后。未能在发货之前办理的，要办理后发证书，需提供报关单，提单等文件。经香港转运的货物，FORM A证书通常要到香港的中国商检公司办理加签，证明未在港对货物进行再加工。 13.3．一般原产地证：一般原产地证可在中国贸易促进会办理，要求低一些。可在发货之后不太长的时间内补办。如果原产地证书要办理大使馆加签，也和发票一样要提前20天办理。 13.4．装运通知：一般是要求在开船后几天之内，要通知客人发货的细节，包括船名，航班次，开船日，预计抵港日，货物及数量，金额，包装件数，唛头，目的港代理人等。有时L/C要求提供发送证明，如传真报告书，发函底单等，注意按客人要求的时间内办理。 13.5．装箱单：装箱单应清楚地表明货物装箱情况。要显示每箱内装的数量，每箱的毛重，净重，外箱尺寸。按外箱尺寸计算出来的总体积要与标明的总体积相符。要显示唛头和箱号，以便于客人查找。装箱单的重量，体积要于提单相符。 14．交单： 14.1．采用L/C收汇的，应在规定的交单时间内，备齐全部单证，并严格审单，确保没有错误，才交银行议付。 14.2．采用T/T收汇的，在取得提单后马上传真提单给客人付款，确认受到余款后再将提单正本及其他文件寄给客人。 14 3．如果T/T收汇的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提单后可立即寄正本提单给客人。 15．文件存档：所有的文件、L/C和议付文件必须留存一整套以备查用。 16.收集信息：单证员平时应注意收集运价变动、船期、航线等信息，为业务员报价提供帮助。 这些流程的很多工作都不用我们亲自去操作的,一般是交给专门的机构去做。