沃尔玛退出中国的原因(沃尔玛为什么在中国失败？)

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正文

1、沃尔玛为什么在中国失败？

首先需要明白，沃尔玛在美国为什么会成功？

原因有很多，而我重点说以下几点，是沃尔玛的闪光点。

1.选址。沃尔玛与传统在中心城市开设卖场的思维方式不同，它选择在小城镇独占市场，采取农村包围城市的战略思维，占领了美国广阔的市郊及农村、小城镇的市场。美国家庭有这样的采购习惯：星期天，老小出动，开着车去市郊或者周边的小城镇去大采购。不知这两者哪个是因哪个是果，但确实形成了这样的现状。而事实上，把市场放在农村和小城镇，为它们的租金费用省了很多钱呀。

2.投资。传统的超市或者说卖场，都把关注点放在店面，而沃尔玛最大的不同则是关注点在自己的物流系统和射频系统。沃尔玛的供货流程是这样的：每件商品都有跟踪标签，供货商可以看到自己所供货品还有多少在架或沃尔玛还有多少库存，一旦不足，供货商会立刻补货。这一系统让整个供货流程变得非常非常的有效率。

3.广告。可以说沃尔玛几乎是不打广告的，广告的投入非常之少。它们靠着“天天平价”的口号，赢得了太多的顾客。不打广告为沃尔玛实在是节省了一大笔钱。

总之，沃尔玛在美国整体运营情况能强于其他超市卖场，走的是成本领导战略，当然带来了非常好的效果。

所以我们来看，沃尔玛在中国为什么失败？

1.选址。中国没有这样的消费习惯，而农村和小城镇几乎就是落后的代名词。我们只是一味地追求城市化进程，只把大城市发展得越来越现代化，而人们也越来越脱离农村。这一系列的现象、因果，都导致了沃尔玛无法在中国的农村占领市场。租金也很贵，导致它们成本领先的战略行不通。

2.供货。首先中国本身有本土的卖场，人们也习惯了这些卖场粗放的管理以及各种。沃尔玛在中国并没有很大的优势能让供货商等蜂拥给沃尔玛供货。供应商参差不齐，没有像美国的沃尔玛那样有专门的供应商。中国的公路如此之挤，高速公路还要收过路费，供货速度上不去不说，成本还增加了一大截。在源头上，沃尔玛在中国就没法跟美国的模式类似甚至一样了。

总之事实上是中国的各种国情和事实导致沃尔玛最优秀的成本领导战略在中国行不通，从而导致了它在中国市场的失败。

大致分析就是这样。

以上。感谢战略管理何老师的认真教学和案例分析以及我自己认真做笔记?

2、沃尔玛又撤离一座城市，今年已关店11家，沃尔玛在中国溃败了吗？

谢邀！

据媒体不完全统计，截至今年4月底，沃尔玛在中国关闭的大卖场门店数量已达到六家，撤出了五个城市——青岛、海宁、丽水、潍坊、镇江。而去年全年，沃尔玛在中国才撤出了四个城市——芜湖、唐山、绍兴、哈尔滨。

其实沃尔玛关店，并不代表溃败，因为一个企业，到底是开店还是关张要考虑诸多因素。沃尔玛是典型的传统零售业，他的优势是什么？价格底！

现在沃尔玛的东西还低嘛？并没有，因为成本摆在那。房租，人力都在逐年上涨，但是盈利缺跟不上，所以在某些地方，关店我认为是正常的！

但是，不要说，沃尔玛在中国已经溃败，因为在关店的同时，也在开店。相比较而言，关店的家数多点而已！

除了成本高了不少之外，互联网的兴起，也就是线上销售冲击了沃尔玛；还有就是其他公司都想要分一杯羹等等。还有，就是，消费力在下降！

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3、最近沃尔玛不再支持支付宝，什么原因，是长期的吗？

（注:此地为重庆市渝中区的沃尔玛大礼堂店，不知道其他地区如何？？）

很显然，该沃尔玛超市不支持支付宝付款不是暂时的，而是长期的。

我先解读一下公示:

究其原因，那自然是该地沃尔玛与微信达成合作，而作为微信支付的老对手——支付宝，必然采取措施打压支付宝！

沃尔玛大礼堂店超市的决定，就是要硬刚支付宝！

不过个人认为，支付方式自由，何必做的这么绝呢！人家支付宝也没做这种事吧！有点过分！

无所谓了，只是希望该家沃尔玛超市别搬起石头砸自己的脚！！！

4、永辉超市会成为中国的沃尔玛吗？

永辉超市不会成为中国的沃尔玛，但这丝毫不影响其坐稳中国超市老大的宝座。

沃尔玛的模式和永辉超市的模式还是有根本区别的。沃尔玛是量贩店，每个店的面积都达到几千平，这比较适合大部分地区人口密度不高的美国，大家周末开车去采购一周所需，典型的实用主义。所以沃尔玛的装修偏工业风，没那么多花里胡哨的配色和陈列。

这就决定了沃尔玛在中国这个市场很难取得像在北美那样的业绩。

从门店分布来看，永辉超市的崛起告诉了大家，“量贩店+便利店”的模式，才是最适合中国国情的超市生态。

这几年“中西部商超之王”中百集团痛定思痛进行业绩革新，其中一条重要举措就是“关大店、开小店”，这可能是跟其二股东永辉超市学的吧。

华润万家当时收购南京的苏果超市，其实也就是在补齐自己便利店的短板。不过因为华润超市板块并未上市，目前并不知道其经营业绩。

业态上，永辉超市旗下有永辉、永辉上蔬（与上海蔬菜合作，主要卖生鲜的门店）、超级物种（也算是“新零售”的始作俑者之一吧）；

全国范围内，永辉超市的商业序列中包括中百集团、红旗连锁，可能马上要把家乐福和步步高纳入进来；

资本层面，有腾讯、京东（他们说是纯财务投资，你信么？）和牛奶国际（亚洲零售巨头）；

这个中国超市上市板块中最年轻的民营企业，同时也是最具创新性的商业运营商，这么看，永辉超市追赶沃尔玛，应该也只是时间的问题。

那么，斑马消费也想在这里提一个问题：谁会成为中国的7-11？

5、为什么沃尔玛要退出韩国、德国、中国、拉美？

是沃尔玛退出德国力拓中国和拉美吧！ 　沃尔玛的德国店面已连续亏损多年，上一会计年度营业收入约为20亿欧元，如今甚至营业收入也是每况愈下。

6、中国市场这么大为什么铃木还是要退出？

呵呵，不是铃木要退出，而是铃木被中国市场淘汰了。

铃木当然知道中国市场很大，铃木也十分愿意在中国大卖特卖，狠赚一笔，但是奈何车卖不动啊，一年就几万的销量，赔钱的生意谁能一直干呢。

说实话，铃木造车实力很强大，每款车都十分经典，车子品质好，省油耐用。北斗星、奥拓、雨燕、天语SX4、维特拉、骁途、吉姆尼，这些车款款都是爆款，有些款虽然销量不是很高，但是在车迷心目中的地位很高，比如北斗星，这可是标准的KCAR范儿，这么萌的造型，可拉货可拉人，改装起来也是6的起飞，还有吉姆尼，在越野圈中是高于霸道的神一般的存在，霸道能去的地方，吉姆尼都可以去，霸道不能去的地方，尼姆尼照样能去，短小的轴距，让他有了强悍的通过性。

话又说回来，车虽好，铃木的经营策略是有问题的。铃木进入中国一直主推微型车和小型车，这也是铃木在全球的强项，但是随着消费升级，大家都把QQ换成了朗逸轩逸，把雨燕换成了速腾思域，把维特拉换成了途观CRV，人们再也看不上略显小气的铃木了，虽然省油耐操，但是不好意思，我们要的是大和面子。

另外，铃木车型更新换代太慢了，就像周杰伦等不了方文山一样：文山啊，等你写完词，我饭都吃完了哦。铃木SX4坚持12年不换代，雨燕是在二代速翼特基础上开发的，卖了13年不换代，而国外4代速翼特都上市好几年了，昌河铃木20年没有引进新款，仅有一款北斗星在撑门面，三代尼姆尼也是卖了20多年。

扎堆A级以下，车型内耗，价格高，政策少，管理混乱，营销落后，铃木退出，我感觉是很自然的事儿，一点都不突兀。

三十年河东三十年河西，当年微型车不受待见，逐渐没落了，不过现在微型车kCAR的呼声又高涨了起来，如果铃木能把在日本本土的车型能多引进一些来，相信还是可以赶上趋势的，也不至于落到这步田地，令人唏嘘。

7、沃尔玛关店潮，外资商超家乐福和沃尔玛节节败退，传统零售应该走向哪里？

这是一个老生常谈的问题，事实上不仅外资零售巨头在做战略调整，国内零售巨头也不能只看表面的风光，它们的经营压力都不小，都在寻求更好的模式。

诚然，这些巨头在不断地创造新物种，但也是不断试错和调整的过程，关店和开店都没有间断过。而这个过程，也正是传统零售的走向。

11月21日沃尔玛中国宣布，未来5-7年将在国内新开500家门店和云仓，包括购物广场、山姆会员店、社区店。其中2年内山姆店数量翻一番达到40-45家，3年内现有购物广场半数200家以上升级改造。生鲜和自有品牌差异化、全渠道数字化体验和业态调整是重点。

不过，今年家乐福被苏宁，麦德龙被物美并购，都预示着外资零售萎缩的迹象。但从股权来看，家乐福和麦德龙都保留了20%的股权，并没有退出国内市场。

沃尔玛在国内关了很多店，但也开了很多店，在国内总门店数没有变化，一直维持在440家左右。因此所谓的关店潮并不合适，定义于战略调整更为恰当，其中一大部分关店是因为首批进入国内的物业到期，当然这不代表经营没有问题。

总的来说，外资零售在这几年国内零售转型中，适应慢行动慢是主要原因，而自身又没有形成体系性的战略支撑。另外就是消费习惯改变和数字化转型的确太快了。

其实同时期，很多国内零售巨头也面对同样的问题，销售数据严重下滑并不鲜见，如果没有并购行为，很多财报也不好看。这些都说明传统零售的确到了瓶颈期。

阿里盒马鲜生和大润发，今年才开始有起色。永辉超级物种也有门店关停，华润万家北京地区托管给物美，大商业绩下滑也很严重，这些新物种和商超也都在调整。

很多业态都是创新的，也有很多模式都在摸索中，因此出现些动荡和质疑倒没什么奇怪的，毕竟零售处于时代大变局中，不确定因素太多，现在做的很多事并不代表就能成功。

这样传统零售就需要时间来沉淀，来验证，不断试错不断调整，相对互联网的小步迭代试错快跑，无疑传统零售付出的成本更高。

以后不会有所谓的传统零售和新零售之分，因为零售本质是基于消费者体验，数据驱动是趋势也是载体更是标配，今后的零售一定是通过商业效率的提升来实现更好的消费者体验和服务，这也是现在所有零售商都在努力做的。

用沃尔玛这次战略扩张做例子，半数购物广场的改造侧重于生鲜、自有品牌和品类调整，这是对卖场体验式和服务型的改造，将更贴近消费者需求，而全渠道数字化体验就是新零售的升级。

同时，卖场的多版块调整也是构建新的体验式消费场景，打造新生活方式的行动，这和很多新型书店植入咖啡、餐饮、社交等的本质是一样的。

综上所述，在这个零售大变局中，无论外资内资，都在经历更多的震荡，这很正常。但外资零售和国内零售不同的是固有基因、价值取向、股东利益、文化根基的不同，出现的并购关店更加明显敏感，这与是否国人来管理无关。

传统零售其实只是业态模式不同，但在方向发展上，如果传统零售更好的实现了消费场景体验，还是十分有前景的。

不可否认，消费渠道越来越多，尤其日常消费的标品，很多不需要传统零售来提供了，也就是不需要那么多实体门店了，而不是不需要实体店。而这些实体店将会更加社区化，小而美化，并通过更多的线上和线下融合实现发展。

8、家乐福或将被收购，退出中国，沃尔玛的日子好过吗？

有马云这个畜生活着，再便宜的店租都不会让生意有起色的，毕竟马云的几千亿身家不是大风刮来的 而是从千千万实体店主手中抢走的，穷了千万人，导致消费断崖式下降，影响实体继续发展，再不征收互联网税将晚矣