离岸价格与到岸价格的区别(到岸价与离岸价的区别是什么？)

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正文

1、到岸价与离岸价的区别是什么？

一、区别如下

1、价格算法不一样：

到岸价=离岸价+国际运费+国际运输保险费。

离岸价＝（到岸价价+国外运费）/[1-投保加成×保险费率]。

2、概念不一样：

离岸价，原币货价。比如美国订购一设备100万元美元，这个100万美元就是离岸价。离岸价是卖方在合同规定的港口把货物装到买方指定的运载工具上，负担货物装上运载工具为止的一切费用和风险的价格。

到岸价，是到达我国港口的价格，到岸价是目的港船上交货，卖方必须负责运送到目的港船上为止，负责货物到港前的一切费用及风险，货物在船上交给买方处置，但不办理货物进口清关手续，卖方即完成交货；离岸价格亦称船上交货价格。

扩展资料

1.CIF不是到岸价，DES才是真正的到岸价。DES指目的港船上交货，卖方必须负责运送到目的港船上为止，负责货物到港前的一切费用及风险，货物在船上交给买方处置，但不办理货物进口清关手续，卖方即完成交货。

2.长期以来，人们习惯于把国际贸易中的FOB价格条件称为离岸价格，从而也把价格术语中包含运费与保险费的CIF说成到岸价。甚至在一些正规媒体的文章中也不时出现这样的说法。如在谈到中国大豆的国际市场竞争力时，经常有报道说，中国大豆的离岸价（FOB）高于国外进口转基因大豆的“到岸价”（DES）等等。

2、到岸价和离岸价是什么意思？

国际贸易中基本的两种贸易方式。

1.离岸价指FOB(FreeonBoard)价，是货物成本价,卖方只要按期在约定地点完成装运，并向卖方提交合同约定的提单等有关单据就算完成了交货义务。即：货物越过船舷后，卖方就有根据合同约定向对方索取货款的权利。卖方不需要承担国际运费及货运保险等方面的费用。

2.到岸价指CIF(COST=产品出厂价,INSURANCE=保险,FREIGHT=运费)价，即成本 运费 保险，与FOB价一样指的是货物越过船舷后，卖方就有根据合同约定向对方索取货款的权利。虽然运费和保险费都是卖方先支付，不过是方便买家的做法，因为货物越过船舷后所产生的风险已转移至买方。FOB价格说成离岸价格是符合其含义的形象说法，因为FOB价格包含的是出口产品在越过船舷之前的所有成本与费用，风险也在装运港的船舷由卖方转移给买方，但把CIF价说成是到岸价格说成就是一种不科学的说法了。人们之所以误称CIF为“到岸价”是由于从表面上看CIF价格术语的确包含至目的港的运费和保险费，人们只是单纯地从价格构成来为其命名。

3、什么是在岸汇率，什么是离岸汇率？兑换外币以哪个汇率为准？

一、离岸汇率和在岸汇率

1、离岸汇率

2010年中国在香港实施人民币离岸交易，在市场上交易代号为CNH，而随着CNH交易规模逐渐扩大，央妈也逐渐开始开放其他国家进行离岸人民币交易，现在的CNH泛指海外离岸人民币交易。

其实，说白了，离岸汇率就是在中国境外进行交易的人民币汇率。

2、在岸汇率

就是央行授权中国外汇交易中心，于每个工作日上午对外公布当日人民币兑美元、欧元等的汇率中间价，作为当日银行间“即期”外汇市场及银行柜台交易汇率的参考价格。

说白了，在岸汇率就是在中国境内进行交易的人民币汇率。

我们通常兑换外币都是在银行兑换，所以使用的汇率是以在岸汇率为参考标准的，而非离岸汇率。

离岸汇率更多的是由市场所决定，而市场决定离岸人民币升值还是贬值，主要是取决于中国的经济数据；在岸汇率则较大的受到央行货币政策的影响，而非市场预期。这样一来，就会形成离岸汇率和在岸汇率不一致的情况，从而出现套利机会。

一般套利机会表现在以下几个方面：

1、当市场上人民币遭到抢购

此时离岸汇率因为是市场决定的，所以离岸汇率就会比在岸汇率表现出更强的升值压力，两者之间的价差上升，我们可以在境外购入外币，回国换成人民币，实现财富的增值。

同样的，当市场上出现对人民币的抛售时，我们可以做完全相反的操作，以期获利。

2、国际金融市场的冲击

离岸汇率更多的受到国际市场的影响，所以当国际金融市场上海外投资者的风险偏好发生变化的时候，离岸汇率也会随之出现一定的变化，从而与在岸汇率形成较为明显的价差，出现套利机会。

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4、离岸价和到岸价是什么意思？

离岸价(FOB)：也称为船上交货(指定装运港)条款。这是指当货物于指定装运港越过船舷时，卖方即完成其交货义务。这意味着买方从此时起，应负担一切费用和货物灭失及损坏的风险。也就是说在货物于指定装运港越过船舷时，该货物所有权上的主要风险和报酬就转移给买方了。到岸价(CIF)：也称为成本加运保费(指定目的港)条款。是指卖方除负有在CFR条款下的同样义务外，还必须就运输中买方负担的货物灭失或损坏的风险对货物保险。卖方签订保险合同并支付保险费。卖方的责任自货物越过在目的港的船舷时起转移给购买方。也就是说在货物于指定目的港越过船舷时，该货物所有权上的主要风险和报酬就转移给买方了。

5、什么是离岸价和到岸价，它们有什么区别？

离岸价是国内货物，在国际贸易中的出国口岸价。到岸价是国外货物，在国际贸易中到达中国口岸价。区别在于出口价与进口价。

6、离岸价，到岸价，抵岸价有什么区别?到岸价计算公式是怎样？

离岸价，原币货价。比如美国订购一设备100万元美元，这个100万美元就是离岸价。

到岸价，是到达我国港口的价格，到岸价=离岸价+国际运费+国际运输保险费。

抵岸价，指进口设备原价，在到岸价的基础上，再加上外贸手续费、关税、增值税、银行代理手续费等之后的价格。

7、离岸价与到岸价的含义？

如果你是指国际贸易中的概念，则通俗一点来说，

含税到岸价：货物到达目的港时包含关税、增值税等税额成本之后的价格（CIF价+税）；

不含税到岸价：货物到达目的港时不含税额成本的价格（CIF价）；

离岸价：货物离开装运港时的价格，不包含运费、保险及税额成本（FOB价）。

8、离岸价和到岸价是什么意思？

是指shipping term. 到岸价指的是产品的出厂价+运费（由收费港到目的港）+保险费 ，也就是CIF（Cost，Insurance，Freight）， 离岸价指的是产品出厂价+货到码头的运费，也就是FOB（Free On Board）。