lsd是什么(LSD是什么意思啊？)

题图来自Unsplash，基于CC0协议

本文目录

正文

1、LSD是什么意思啊？

又叫邮票，十字架，外形是一个小纸片，有些为了方便隐藏会做成烟盒。制作方法基本上就是把纸浸在LSD溶液中。无色无味。服用后会出现舒服的眩晕感，对色彩会变的非常敏感，思维跳转飞快，盯着一个东西久了就回出现跳动或者扭曲等幻觉。一般10微克就足以致幻，50微克就会出现强烈的幻觉，目前为止没有确切的证据关于过度服用LSD会致死。不要去尝试因为在中国犯法。 “所谓的幻觉并不是出现了不合理等东西，而是注意到了本来就存在而不合理的东西。世界原本就是不合理的，有时根本难以分辨什么是真什么是假。请千万不要尝试LSD，因为虽然它被认为是知觉的钥匙，但却不是问题的答案。你看到一个所谓的新世界后，无数个问题会在你的意识中出现，你会甚至觉得自己的意识已经飞升，变得越来越稀薄。”

2、lsd有什么作用？

LSD,中文译作'限滑差速器'.LSD会使两轮之间的转速差限定在一定的程度内,使汽车不会像传统差速器般造成动力的中断,但缺点是车子会变得比较难开,当作大幅度转弯时,回转半径会加大不少.由于85车款太旧,所以并未有装置LSD,但自86开始,LSD已经成为了基本配备.

3、马拉松训练，平时跑LSD怎么补给？带什么吃的喝的？

很高兴回答这个问题，我拉LSD基本在20-32KM之间，补给方面我根据个人经验回答。

我在跑LSD期间只有补水或者饮料，基本不补吃的，偶尔中途吃了一个小水果(自带)，然后补充水和饮料的话，按照跑步路线的不同分为两种。

第一种就是跑户外路线，此时我会选择拿一瓶水或者饮料在手里，水就是常见的那种500毫升，如果天气阴冷不热的时候，我拿小瓶装的，这个方便握在手里，这一点有习惯的朋友可以用腰袋装。饮料大瓶的有脉动，方便拿的有宝矿力，补给方式遵循经久不变的量少次多原则。

跑这种路线好处就是新鲜感强，人少，环境好，心情更容易好，容易耐住性子去跑，不急不躁，容易稳定配速。

第二种就是常规跑步路线，这种路线只要有兴趣运动或者喜欢散步的朋友都会知道，这种路线边上不远的地方都会有小卖部或者便利店，这时候我选择不带任何东西，补充饮料或者水的时候，直接去便利店买。一般跑到七八公里的时候我会根据自己情况选择去买水饮料等，买来然后握在手里继续跑，或者找个固定点放在那，以前在学校刷圈的时候，我就会把水放跑道端，根据情况补充。另外我有一个习惯有兴趣的朋友可以参考，20公里出头的，天气不热的时候我会一口气拉到底，不补水，这样感觉方便，但是不建议这样做，因为汗液流失过多会造成虚弱的状态感。

以上就是个人拉练LSD的时候，补水饮料经验。

4、LSD是什么东西？

LSD-LimitedSlipDifferential限滑差速器,LSD为循迹控制的一环可以确保驱动轮的动力输出,常用于后轮驱动车的后轴差速器上,四轮驱动车的中央差速器及后轴差速器上,LSD的目的乃在于改善传统差速当驱动轮由于驱动力输出太大或地面太湿滑,或单轮悬空所造成单边驱动轮打滑,而造成另一轮也同时失去驱动力,至使车辆无法脱困或循迹性不好的现象。LSD最常用的控制方式是一种叫VLSD-ViscousLSD黏性限滑差速器,其作法通常是在差速器中设有黏性藕合金属片,及装有一种遇热很容易膨涨且稳定的油类,当车辆发生驱动轮打滑且左右轮的转速相差大时,将使分别连结于左右驱动轮上的金属片亦产生转速差,此金属片的转速差将会使油产生高温膨涨,如此将会使两轮的转速差受到限制,而将部份原本传到打滑轮的驱动力转移到另一轮,使得原本失去驱动力的轮子重获动力,改善行驶的稳定性及越野性能,此种系统最常用于后轮驱动的高级豪华房车,以及越野四轮传动车。

5、电路符号LSD代表的是什么意思？

LSD是long slow distance的缩写，意思是长距离慢跑，是以“低强度”和“长距离”为特点进行的有氧训练。LSD的配速，专业点说是最大摄氧量的60-70%左右，简单说就是可以和小伙伴边跑步边扯淡，顺便欣赏沿途的风景或者人。

6、LSD是什么东西？

LSD-Limited Slip Differential限滑差速器, LSD为循迹控制的一环可以确保驱动轮的动力输出, 常用于后轮驱动车的后轴差速器上, 四轮驱动车的中央差速器及后轴差速器上, LSD的目的乃在于改善传统差速当驱动轮由于驱动力输出太大或地面太湿滑, 或单轮悬空所造成单边驱动轮打滑, 而造成另一轮也同时失去驱动力, 至使车辆无法脱困或循迹性不好的现象。 LSD最常用的控制方式是一种叫 VLSD-Viscous LSD 黏性限滑差速器, 其作法通常是在差速器中设有黏性藕合金属片, 及装有一种遇热很容易膨涨且稳定的油类, 当车辆发生驱动轮打滑且左右轮的转速相差大时, 将使分别连结于左右驱动轮上的金属片亦产生转速差, 此金属片的转速差将会使油产生高温膨涨, 如此将会使两轮的转速差受到限制, 而将部份原本传到打滑轮的驱动力转移到另一轮, 使得原本失去驱动力的轮子重获动力, 改善行驶的稳定性及越野性能, 此种系统最常用于后轮驱动的高级豪华房车, 以及越野四轮传动车。