汽车的零件(怎么才能认识汽车的各种零件？)

题图来自Unsplash，基于CC0协议

本文目录

正文

1、怎么才能认识汽车的各种零件？

看书肯定是一个很好的途径，但最直接，最有效的，还是自己买一台二手车，5万以下那种，如果你真想深入学习汽车知识，还得买欧洲车，例如老高尔夫6，E46三系，或者老A4等。

这些车的耐用性都不是特别好，今天漏个油，明天坏个泵都是正常事，而正因为你付出了一定的成本，因此对车的各方面比较上心，在维修的过程中，你自然会学习到很多。

所以，与其趴在书桌上看书，不如待在修车厂吧。你会很快成为一个修车达人。

（文西）

2、私家车上有哪些好用到爆的神器或配件？

1、挡风玻璃遮阳板：夏日必备，装和不装差别太大，我自己车上就装了，拉上后，在将车窗漏条缝，可以有效降低车内暴晒温度，是夏天完美“伴侣”。

2、行车记录仪：现在很多国产车都已经标配行车记录仪了，省去了布线的麻烦，原来没有标配的时候，行车记录仪是提完车立马装上去的，可以记录前方行驶过程，有效避免碰瓷和说不清的情况。而且现阶段的行车记录仪都是与后视镜一体，带倒车影像等等高科技，相当不错。

3、胎压监测仪：现在基本已经标配，如果没有标配建议安装，胎压不稳对行车安全有很大的影响，特别是高速行驶，严重会危及生命，当胎压快速下降胎压检测仪就会报警，使你能提前反反映。

4、车载灭火器：车龄比较长的车建议配备，最好就放在随手够得到的地方，比如说手套箱。车龄比较久的车线路老化等等原因易引起自燃。

5、ETC：建议安装ETC，现在自驾出门比较多，ETC相当方便，一般过收费站人工收费都是排满车，ETC就相当冷清，每次过收费站都在想，为什么他们都不办一个......

6、汽车安全锤：关键时候能救人一命。

汽车神器配件还是以安全为第一位！其他花里胡哨的咱就不讨论~

3、汽车常用配件的更换周期是怎样的？

所谓的汽车保养周期，其实就是汽车上一些易损件的更换周期，比如机油、三滤、轮胎、电瓶等等，这些零部件会随着汽车的运行而逐渐的消耗或丧失其原有的功能，丧失或降低了对汽车的保护作用，所以必须定期更换。根据使用条件和使用材料的不同，它们的更换周期也有较大的区别。以下分别分析。

1、机油

机油是发动机上最重要的液体，具有润滑和清洗发动机的作用。一般矿物油更换周期为5000公里、半合成油更换周期为7500公里、全合成油更换周期为10000公里。根据具体的使用条件可以做适当的调整。如果经常在路况较差、灰尘较大、或非常拥堵的路况下行驶，建议适当缩短更换周期

2、机油滤清器

机油滤清器的作用就是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保持润滑油的清洁，延长其使用期限，保护发动机。一般在保养时随机油一起更换。

3、空气滤清器

空气滤清器的作用是过滤掉空气中的灰尘杂质，给发动机提供清洁的空气。正常情况下五千公里保养一次，一万公里时更换。如果所在的地区空气状况不好，灰尘较大，建议缩短更换周期。

4、汽油滤清器

汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。分为内置式和外置式两种。外置式一般两万公里更换一次 ，内置式一般可以使用到四万公里以上。

5、空调滤清器

空调滤清器的作用是过滤进入驾驶室的空气，保持空气的清洁与干燥。它的更换周期视当地的空气状况而定，一般一万公里更换一次即可。

6、变速箱油

变速箱油主要作用是润滑和清洁变速箱，分为手动变速箱和自动变速箱。变速箱油一般6万公里更换一次，具体的周期要看厂家的规定。

7、防冻液

防冻液的发动机冷却系统的工作介质，具有防冻和散热的作用。更换周期为2年或4万公里。

8、刹车油

刹车油是液压制动系统中传递制动压力的液态介质。刹车油具有吸水性，一般2年或4万公里更换一次。如果当地气候潮湿，建议缩短更换周期。

9、转向油

转向油时液压助力转向系统的工作介质，一般在正常使用条件下不用更换。

10、刹车片

刹车片是汽车刹车系统的最终执行器，是最关键的安全零件，刹车效果的好坏刹车片起决定性作用。一般刹车片的厚度不到3毫米时就必须更换，具体的周期根据每个人的驾驶风格不同有所差别。

11、火花塞

火花塞的作用是产生电火花引燃气缸内的混合气。汽车火花塞按材质分为镍合金（普通铜芯）、铂金火花塞（白金）和铱金火花塞三种，。它的使用周期为别为3万公里或5万公里，个别车型可以达到十万公里。缸内直喷发动机的火花塞更换周期需适当缩短。

12、轮胎

轮胎的重要性是毋庸置疑的，它的更换周期一般是四年或8万公里。如果轮胎侧面出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。当胎纹深度低于1.6 毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。

13、电瓶

电瓶是汽车的总电源，更换周期视具体使用情况而定，一般可以使用3~5年。

14、发动机正时皮带

正时皮带是发动机配气机构的重要组成部分，作用是保持气门与活塞的 “同步”运转。汽车在行驶中正时皮带一旦断裂，会造成严重的发动机机械事故，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。一般首次6万公里更换，以后四万公里更换。

汽车上的这些易损件，是我们在使用汽车过程中不可避免的消耗。这些零部件质量的好坏，直接关系到汽车的可靠性和安全性。我们在选购这些部件时，一定要选择正规的、有品质保证的大品牌，不要贪图便宜使用一些质量低劣的产品，以免对汽车造成不可挽回的伤害。

4、汽车配件有哪些。全一点的？

这个汽车上的配件很多很细，大概的话如下：

1、发动机配件缸盖、机体、油底壳等曲柄连杆机构：活塞、连杆、曲轴、连杆瓦、曲轴瓦、活塞环等配气机构：凸轮轴、进气门、排气门、摇臂、摇臂轴、挺柱、推杆等进气系统：空气滤芯、节气门、进气谐振器、进气歧管等排气系统：三元触媒、排气歧管、排气管

2、传动系配件飞轮、压盘、离合器片、变速器、变速换档操纵机构、传动轴（万向节）、轮毂等

3、制动系配件制动总泵、制动分泵、真空助力器、制动踏板总成、刹车盘、刹车鼓、刹车片、刹车油管、ABS泵等

4、转向系配件转向节、方向机、方向柱、方向盘、转向拉杆等

5、行驶系配件钢圈、轮胎悬挂类前桥、后桥、摆臂、球头、减震器、螺旋弹簧等

6、点火系配件火花塞、高压线、点火线圈、点火开关、点火模块等

7、燃油系配件燃油泵、燃油管、燃油滤清器、喷油嘴、油压调节器、燃油箱等

8、冷却系配件水泵、水管、散热器（水箱）、散热器风扇

9、润滑系配件机油泵、机油滤芯、机油压力传感器

10、电器仪表系配件传感器类、灯具类 、ECU、开关类、空调类、线束类、保险丝类、电机类、继电器类、喇叭类、执行器类灯具类 　装饰灯、防雾灯、室内灯、 前照灯、前转向灯、侧转向灯、后组合灯、牌照灯、各类灯泡开关类组合开关、玻璃升降开关、温控开关等空调类压缩机、冷凝器、干燥瓶、空调管、蒸发箱、鼓风机、空调风扇传感器类水温传感器、进气压力传感器、进气温度传感器、空气流量计、机油压力传感器、氧传感器、爆震传感器等

11、其它附件：安全气囊、安全带等。

5、如果汽车放在家里一年不开，汽车的哪些零件会损坏？

汽车长时间放置会损坏的零部件主要是轮胎，其次是老化之后需要更换，长时间停放最好做到以下几点。

轮胎胎压要打的比较高，汽车的整备质量除某些燃油动力微车以外基本超过1吨，A/B级车平均在1.3~1.5吨左右。轮胎同一位置在长期的重压之下一旦亏气会出现不能恢复的变形，侧壁是最薄弱的位置尤其严重。

所以轮胎要比建议胎压高出0.5~0.7之间，预留好缓慢漏一年的量，不过即使如此也不能保证轮胎不失圆。

其次长时间停放最好拆掉汽车电瓶，防止防盗系统或其他常电缓慢放电，电池频繁亏电会导致使用寿命的缩短。

所以拆掉是保护电池唯一的方式，不过拆电池后停车要选择比较稳妥的地方，否则车子被砸被盗甚至被拖走也不会有警示音的。

其他零部件主要是老化，比如雨刮胶条会变脆不能有效驱水，车辆密封条也会硬化；重要的是车辆漆面的清漆层在日晒雨淋下会变黄，清漆变色所有颜色的车都不会例外，只不过浅色车会比较明显而已。

防止这些零部件的老化最好的办法是停在车库，没有车库或地下停车场的话可以考虑车衣，车衣的固定也拉紧一些防止在大风天气时车衣打磨车漆，在停放之前有必要为车辆打一次蜡。

停放一年之后需要对车辆全面检查保养，首选检查轮胎是否变形和发动机舱内是否有蛇虫鼠蚁、其次无需检查也要更换发动机机油，再次检查车辆底盘裙边是否生锈，生锈严重的话要及时清理或者提前喷一层底盘装甲。

汽车长时间不用要注意这几点，有条件的话最好是每隔十天半个月启动一次怠速半小时，汽车不是开坏的但一定能放的坏哦。

6、汽车部件都该多久更换？

汽车损耗类的部件都需要定期更换。

机油：

全合成机油一般是1年或10000公里左右更换一次。

半合成机油一般是半年或7500公里左右更换一次。

矿物质机油一般是3个月或5000公里更换一次。

如果车辆行驶路况很堵建议提前1000公里或1个月更换机油。

机滤：

机滤一般是更换机油的同时需要更换机滤。

发动机空滤：

一般是每隔20000W公里左右更换一次。

空调空滤：

一般是每隔1年左右更换一次。如果车辆使用地区的空气质量很差建议每半年更换一次。

燃油滤清器：

燃油滤清器分2种，一种是内置的一般是10W公里左右更有次。一种是外置的一般是每隔20000公里左右更换一次。

火花塞：

普通型火花塞一般是每隔40000公里左右更换一次。

刹车油：

刹车油一般是2年或4W公里左右更换一次。

变速箱油：

变速箱油一般是2年或6W公里左右更换一次。

防冻液：

防冻液一般是2年或6W公里左右更换一次。

雨刮片：

雨刮片一般是每年更换一次。

刹车片：

前轮刹车片一般是3W公里左右更换。

后轮刹车片一般是6W公里左右更换。

具体需要检查下刹车片的厚度。如果刹车片厚度小于3MM就需要更换了。而且和个人的驾驶习惯也是有关系的。

发动机皮带和正时皮带：

发动机皮带和正时皮带一般是2年或6W公里左右更换。更换皮带的同时需要更换涨紧轮和过桥轮。

轮胎：

轮胎一般是在3年或8W公里更换，具体要看车辆的行驶路况和轮胎的磨损情况，如果轮胎花纹厚度磨损到限位记号即轮胎花纹深度小于1.6MM就需要更了，还有就是轮胎橡胶出现了很多细小的裂纹，说明轮胎橡胶已经老好了。这时就需要更换轮胎了。

以上是常见车辆部件的更换周期。