汽车网上试驾(新手买车怎么试驾？)

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1、新手买车怎么试驾？

很多情况下车友去看车或者买车的时候，都会先到4S店里看看车，然后试驾一下，货比三家之后，在回去琢磨一下，然后敲定买哪款车。有些车友到了店里，和销售顾问随便说一两句就去试驾，在店门口或者到城里转个5、6公里然后就回来完事。不过在试驾的时候也是有门道的，里面要注意的东西很多，如果你们留一下一些重要的细节，那么你的那种试驾也顶多就算是开着车到城里遛弯。

到4S店试驾的时候你也要注意一些东西，观察一些东西，感受一些东西，然后体验一些东西，再好好比较，这才叫真正的试驾。

注意三个点：

安全：比如，去4S店试车，并不是每一个人有试驾的资格的，考虑到一些安全因素。所以只有拿到驾照2年，有些要求高的4S店要求3年或以上才能够让你试驾。这个你也别不服，因为手生的车主开车上路还是比较容易出问题的，一个小心刮了蹭了还是小时，翻车了撞了，那个罪过就大了。所以去4S店试驾，首先要注意的就是安全问题，自己会不会开车，开车技术熟不熟，这段时间有没有开车，今天身体状况对不对，毒药好好考虑的。安全第一，别把自己坑了还坑了店家。

准备：试驾前你也要先提前做一下功课，不如到网上搜集一些关于你要买的这款车的一些信息，比如动力啊，空间阿、尺寸啊，亮点配置啊，有没有什么特别的功能啊。这些都是你要买车时要考虑的，试驾的时候刚好能真实感受一下。

线路：在试驾前，你除了了要签署试驾协议外，熟记试驾线路还是非常重要的。销售顾问也会告诉你在哪段路线适合体验车辆的哪项性能，那些路段要注意行车安全。其实我们还是非常建议你试驾的时候开启导航，避免超速也避免违章安全第一。

观察一些东西：

也许你在店里看了一下展厅的展车，试驾前，销售顾问也会你讲讲车内的一些功能，操作按键，注意事项。讲完了，你也别急着开始走。你可以先下来好好观察一些汽车，比如你之前准备要留意的一些细节。因为在展厅内的光线问题，可能看起来不够清，颜色也不够真。在户外自然光下你就可以好好的360°地仔细观察了。比如外观造型了，车漆、部件连接处了，金属切面了，发动机舱的布局布线了，还有就是全车的用料了，关于用料底盘悬挂悬挂你也可以观察一下。

这些完了之后你就需要坐进车内，首先闻一下有无异味，静态地感受一下车内空间了，座椅的舒适性，调节后的前后排空间变化。用手触摸一下各个按键，内饰的材料的舒适性柔软度等。另外看看中控设计布局是不是你想要的，坐进车内的事业能否适应。还有一些配置功能的静态体验了，开启空间听一下噪音大不大，打开车载娱乐系统，点触一下是否快速灵敏，有没有反光明显。很多你能想到的东西你度可以静下来好好试一下，因为开起来以后这些细节你就不好注意了。（这些你以后买车提车的时候也要重新再好好检查一遍）。

感受一些东西：

4S店动态试驾的时候一般会有两圈，线路也是一样的。一般第一圈销售顾问会先开车带你走一次，一方面熟悉一下线路，讲解一些注意事项，还有就是让你试乘一下，感受车内的乘坐感受。这个时候你就别光顾着看风景了。你要感受的东西还是不少的，比如乘坐的舒适性，前排后排的感受。底盘悬挂的避震怎么样，底盘的软硬是否合适。打开/关闭车窗，车内的噪音是否很大，车运动的时候是否有异响，轮胎的胎噪音大不大，过一些坑洼路段的时候会不会晃得厉害等等。打开音响娱乐系统等，能否给你带来想要的那种享受感等等。汽车生活中你能想到的，都记得好好感受一下。

体验一些东西：

第一圈试乘感受完，这车坐起来怎么样？你心中大概有些低了。然后就是第二圈的试驾了，这个时候你就是要感受一下车的动态性能了，就是开起来怎么样了。车辆有哪些动态性能能，比如：点火启动的响应速度，起步加速的能力了；发动机的怠速转速了，发动机换挡的转速了；油门、刹车的行程长不长，力度大不大了，反应速度了；变速箱换挡时候的响应速度了，手动档车型还要感受一下切换档的力度还有是否能快速到位了，会不会有档位不清；换挡的时候是否有跳档的情况，换挡加减速的时候顿挫感是否强烈了。加速的时候响应是否快，是否平顺；刹车的时候是否制动力响应是否快，制动力够不够；手动挡车型你还要感受一下离合，力度是否适中，行程长不长。一些关于车辆操控上的东西你都要好好体验一下。

除了上面说到的一些驾驶功能，你还体验一下关于操控的东西，比如方向盘转向的力度，指向是否清晰，转弯的时候转向反应是否快，车身的倾斜大不大，悬挂软硬是否始终；车内有无明显的异响等等。另外就是一些行驶的辅助功能体验了，比如：变道提醒、车道保持了，碰撞预警了，发动机启停了，注入此类的种种操控功能。还有你要关注一下你驾驶时候的视野空间是否适合你，因为开车看得清，看的全还是比较重要的。如果上面的那么多细节你一圈还没感受万，可以刻销售说说再试一两圈，问题也不是很大的。

另外一些SUV和越野车会选择在一些户外的泥泞路或者山丘上试驾一下通过向，四驱能力，越野能力，爬坡能力你，脱困能力等等。这就需要你提前做更多的准备了，反正你买车，你关心啥就体验啥。

5个特别注意事项：①安全第一，如果驾龄不够，车技不熟千万别逞能，身体状况行不行等；②签署试驾协议的时候注意一些责任细节；③遵守交通规则，千万别超速；④按实际道路行驶，别被销售什么的怂恿做一些高难度的动作；⑤不能过度兴奋，high起来以为自己是赛车手。试驾事小，安全事大，千万要注意行车安全。为了给大家一个提醒，还是发一张试驾过程中，由于不当操作引发的翻车事故的图片，一起玩车还是提醒大家：买不买车无所谓，安全第一。

2、试驾编辑的日常工作是怎样的，是每天都在开新车吗？

试驾编辑的日常工作就是参加发布会/试驾会，拍摄图片和撰写文章，不至于每天可以开新车，毕竟不可能天天跑各地的发布会，这样会累死。跟大家分享几个关键的点：

1、 这是份工作，不是爱好。很多行外人可能会羡慕天天跑各地的发布会，享尽天下美食，试尽天下车型，是一件多么惬意的事情，但其实经常出现的情况是，当天早上飞机出发，当天晚上就赶飞机回家，第二天上班，一开始可能还有些新鲜度，但做久了就会发现，完成工作之后就对整件事情没有太大的好奇心，就像一条没有梦想的咸鱼，机械式地完成ABC的任务，久而久之，觉得看过的车型也都是那个样，这是份工作，不是爱好。

2、 受人小钱财，替人消大灾。大家可能都认为编辑是文化人很光鲜，其实也就是一个类似写新闻通稿的厂家小编，去了发布会，收了车马费，一般是0-800，现在很多车企都流行0，越牛的越少钱，然后就不得不隐瞒式的客观摆出事实，让车型或发布会的内容在全网铺开，并不是真的从消费者或者专业的评车角度去全面报道。受人小钱财，替人消大灾。

3、 同质化严重，前途无亮。由于现在自媒体发展迅猛，很多有别于传统媒体的个性媒体层出不穷，但归结而之都是来来去去那几样，要不然是标题党，要不是动漫漫画形式上的换酒瓶，要不然就是拿出一个新的车评主持，基本上没有真正革命性的文章媒体形式，同质化极其严重，不管是深耕还是浅尝的媒体都能写出类似的文章，鱼目混珠，前途无亮。

可能题主是想尝试着进入这个行业去大展宏图，豆哥凭自己的经验来看，最好是真的有革命性的才华，要不就是真的有资金注入，自己创业以量取胜，要不然在这个汽车圈，需要浑浑噩噩的路子还很长。

3、汽车销售试乘试驾有必要吗？

对于汽车4S店来说，给意向客户提供试乘试驾的目的，就是让客户切身感受一款车的动力、功能、空间、舒适性等等，而单纯坐进车内是找不到那种行驶在路上的真实感受的。

按照上面的说法，是不是只要试乘试驾了，就一定可以成交呢？不一定。那些从不试乘试驾的客户买车或许更果断，试乘试驾的或许已经尝试了多个品牌的车了，最终还是没有拿定主意。不过，这些都不重要，作为汽车销售店铺，必须为任何一名进店客户提供基本服务项目，试乘试驾就是其中一项。

所以说，试乘试驾不能说很有必要，但是在一些客户犹豫不决的时候，鼓励客户试乘试驾一番或许会促成这笔买卖，虽然试乘试驾促成交易的比例在所有成交量中占比并不算大。最后，试乘试驾必须要有，对于计划买车客户来说，也应该充分利用试乘试驾的机会深入感受车子的性能等表现，从而客观理性的做决定。希望我的回答对你有所帮助。

4、买车是听网上的还是自己去试？

是买销量好的还是网上所谓懂车的人推荐的？听所谓懂车人推荐的是不是算跟风买车？

在我看来，买车是一个理论与实践相结合的过程，这既需要我们掌握足够的理论知识，也需要我们多多地实践。

想买车的小伙伴，事先一定要对于自己想买什么样的车有个谱，主要在城市里跑，很少出去玩耍的话，那么轿车就好了。如果，出去自驾游的机会比较多，那么SUV就是比较好的选择，当然，如果你还有一颗热情的心，钟情于探索未知世界，喜欢越野，那么一款越野车就是你的最爱。

确定了选择的类型，接下来，就应该确定车的价位了，个人的意见是在自身能承受的范围内买最好的，当然，这个可承受的范围肯定是因人而异的，需要综合考虑家庭收入、支出，以及可能的意外的风险状况。这样下来，我们就可以大致圈定一个范围了，这时候，可以看看销量的情况，以及行家的推荐，一定要注意，要全面听取意见，不要只注意一方面，而且，在听取外部的意见的基础上，一定要有自己的思考，综合考虑这些车在各个方面的优势与劣势，想一下，它们的优势是不是值这个价，它们的劣势自己能不能承受。

在买车上，有一个环节是不能忽视的，在有了足够的理论知识的同时，要尽可能地创造机会多实践，也就是多试试车，这样才能对目标车型有更直接、更真切的认识，也才更容易买到自己中意的爱车。

以上就是自己就买车听网上的，还是自己去试这个问题，简单了聊了下，就到这里吧。