爆单(爆单的意思是什么？)

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正文

1、爆单的意思是什么？

爆单也就是库存的意思！库存货便宜处理！库存就是货没卖出去，积压在仓库的产品举个类子：一个公司出口洗衣机，但客人来验货没通过，客人不要货了，导致这些洗衣机为库存货因为这些洗衣机是贴牌生产，所以就要当库存货处理，便宜处理掉，不然没人要！（这是外销出口导致的）还有内销的，如果此商店一年本来打算可以销售100件衣服，就进口了110件左右衣服，但今年销售情况很糟糕，导致一年只销售了20件左右，使得还有80件左右没卖掉，而这些衣服随着时间会不流行，所以他们会便宜处理

2、爆单什么意思？

爆单是指顾客的下单量同比昨天或者正常时段的下单量暴增。

快递中的爆单就是超负荷了。一般冬天会爆仓，一天2万的处理能力，一下进来10万的单子，而且是天天进10万，那就持续处理不出来，所以冬天的时候有的地方会停发。因为中专专心处理不了，而且像北京上海西安的中转基本冬天都是半瘫痪的。

3、爆单口号？

一天不开单，等于一天没上班，加油爆单！

4、天气不好，美团外卖经常会爆单，专送骑手送不完，有些兼职骑手不出门，这事情怎么看？

我是众包骑手，平时开几个小时只派一两个单子，还要交三块钱保险，单子都给专送了，下雨你想到我们了，见鬼去吧！

5、爆单是什么意思？

爆单是顾客的下单量同比昨天或者正常时段的下单量暴增。

在快递中，爆单是指超负荷了。

6、为什么有的外卖商家生意那么好，每天爆单却还要关门呢？

平台的流量费贵，又不公平，公开，公正。自己就是鲜活的例子。上海杨浦五角场饿了么麻辣香锅，曾经爆范到极点，日到手16000-18000，结果每天的食材8000-10000，房租550元，工资2500左右，煤气电每天800左右，水还是偷接物业的，没有缴费，打包盒筷子每天500左右，员工宿舍100，还有其他杂七杂八的费用，你说怎么做？

现在平台收两份费用，第一份是平台服务费，保底5元，最高25%，有单收，没有单不收，就是有一单收一单的费用。第二份是流量费（学名叫竞价推广），谁出的钱多谁得位置靠前，他们说得的一个Ip地址每天点击同一个店家，收前三次的费用，即使这个顾客没有下单也要收，比如每次点击是2元，同一个顾客点击3次就是6元，没有下单也照收不误。这里尤其要说的是饿了么，真的垃圾喜欢垃圾，饿了么喜欢阿里，王八看绿豆，对上眼了！有时一上午1000元的推广费毛都不剩了，就来180单左右，在平台上做任何生意，不要说你的特色，不要说你的技术，更不要说你的口味或者其他是独一无二的，垃圾包装的精美绝伦，照样可以让傻逼顾客流连忘返～一份套餐48元，参加一个30-25的活动，你剩23元，平台收5元，你剩18元，包装费去掉2元，人工房租去掉3～4元，你还赚什么钱？成本够吗？做出来的东西能吃吗？自从餐馆倒闭以后，从来没有点过外卖，尤其销量高的，满减活动大的，你点的外卖就等着吃垃圾吧！

7、直播带货是否真的可以爆单，你认为这个现象的未来前景如何？

原产地直播带货前景很好！

8、本人兼职外卖员，发现只要出现下雨下雪天气，哪怕不是饭点，也会爆单！大家觉得是什么心理？

我是兼职做美团外卖的，没事干的时候骑电动车出去送一会，并不是纯粹的为了挣那一单三块钱，也是为了给自己找点事做，我一月上班工资五千左右吧，基本够花了，后来兼职送外卖，遇到过很多人，各种各样的，大多数顾客都很理解外卖小哥，送完都会说一句辛苦了，有些就是晚一点也不会在乎，但是总会有那么一种人，人模狗样的，有一次国庆单子特别多，再加上晚上十一二点天又下雨，那个小区的路又特别滑，天黑根本看不见楼牌号，导航也不是特别精确，我就打电话给顾客，问她是不是这个小区这个楼栋，结果人家一句自己找，按时送不到就差评，别找借口，一个好心的大妈陪我找到那个地址送过去，晚点了十几分钟吧，我还再三的给人家道歉，结果人家随手就是差评，说真的我不在乎一个差评罚款20，我是觉得这个社会居然有这么冷漠的人，戴个眼镜，斯斯文文的人居然会这么冷漠，后来我换了单位，闲的时候还会去骑车溜达送外卖，有一次我在库房值班的时候居然遇到那个冷漠的斯文人了，她来领材料，出库单差个签字，要是平时就给领了完了再给补上就行，但是这次我让她跑了三次，说实话我可以让她跑十个三次都不会领到材料，我只是想让她知道被人冷漠的不理解会是什么感受

9、天气不好的时候，美团外卖经常会爆单，美团专送骑手，送不够，但兼职骑手有些不出门，这种现象你怎么看？

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首先，提主需要了解外卖行业分为两种模式，一种是职业的专送骑手，一种是兼职的众包骑手。下面，我就说说两种模式的区别。

职业的专送骑手，工作时间犹如上班一样，受到配送公司的约束，所以不论是天气的好坏都会努力跑单。因为单价是统一固定的，所以就是多劳多得，不存在懒散的行为。

而兼职的众包骑手，上班时间自由，又不受约束，虽然也是多劳多得，但大多数人都只是挣点零花的状态。因此，除了少部分是全职干众包骑手的之外，绝大多数众包骑手都只跑单放飞自我。单多的时候多跑，单少的时候不跑，天气好的时候多跑会，天气不好的时候就收工回家。

从两种骑手的状态来说，提主大概也能判断出来吧。想要彻底的解决运力问题，只有增加专送骑手的数量，但这前提是需要提高专送骑手的待遇。而兼职的众包骑手不出门也很正常，毕竟是上班自由，没有谁能强制要求人家上班。

至于爆单的情况，这种情况相对比较少，但遇到异常情况就比较多了。比如天气不好，比如运力不足，比如外卖平台搞活动，比如停水停气之类的。