直通车利润率怎么算

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导读

直通车作为一种常见的电商平台付费广告工具，确实是电商运营中非常重要的推广手段，但高昂的广告费用如何确保我们能赚到钱？这就要用到利润率的计算了。理解直通车利润率怎么算，以及如何优化，对商家来说至关重要。

直通车的利润率到底怎么计算？

直通车不像自然流量那样免费，是你付费把他推出来的，所以关键就是要在支出后，看还能赚多少利润。你首先要知道两个基础值：

1. 这笔直通车带来的销售额是多少（成交金额）。
2. 用于推广这单订单所需要付出的直达宝费用（广告费）。

但光知道销售额还不够，要算出真正的利润，还得考虑所有成本。具体公式是这样的：

单笔订单的直通车利润率 = [(产品销售价格 - 商品成本 - 直通车扣费) / 产品销售价格] × 100%

解释一下每个部分是什么意思：

• 产品销售价格：就是商品实际卖出去的价格（包括了各种可能的折扣，比如店铺优惠券）。
• 商品成本/进价：是你这个商品本身价值多少，相当于生产它、采购它的成本。
• 直通车扣费：直通车有按点击扣费的也有按成交扣费的一部分，记账户里支出的这部分费用来推广该商品的成本。
• 利润/销售额的比例/比例(%)：就是我们的目标了，直接计算第一行减第二行第三行，除以第一行，乘以百分之百，得出百分比。

但是，如果一单的直通车扣费高到使得利润变成负数，那这个订单就直接是亏钱了，这时候就要非常小心了。

虽然最直接的是看单笔订单，但你也可能会看【费比】，这个费比就是直通车扣除的广告费与带来的销售额的比例，公式可以这么写：

*单笔订单的直通车费比 = (直通车扣费 / 销售额) 100%**

举个例子瞧瞧： 假设你卖一件衣服，售价100元，成本50元，直通车扣费15元。那么它的单笔利润率是多少？

1. 利润 = 100 - 50 - 15 = 35元
2. 利润率 = (35 / 100) * 100% = 35%

同时它的费比 = (15 / 100) * 100% = 15%

费比和利润率是反着来的，费比越高，边际利润就越低，利润率也就越低，甚至亏损。假设费比降到10%，那么单纯拍拍直通车扣费也要花10元，这时候新算一遍：净利润 +5元，利润率才5%。

怎么样理解？首先是合理设置直通车的日常花费。简单说，直通车的促销预算不能瞎花，要根据你的ROI（投入产出比）和订单的综合成本来设定合理的出价策略。如果今天的车费超过你下单后赚的净利润，那就是赔本赚吆喝了。

有没有办法算总体的贡献度？当然有，还有一种情况可能会用到：

*广告投入产出比/投入回报率(ROI) =（总销售额 - 总成本） / 总广告投入 100%**

举个例子：

1. 一天卖了3000元收入。
2. 成本（加上直通车扣费）大概是多少呢？你说4500元吧（假设商品成本和扣费）。
3. 实际ROI = （总销售额3000 - 总成本4500）是负1500，除以1500元广告费，得出ROI是-100%（如果广告费是1500元）。所以只要你一算出来ROI是负的，就想办法往回调，把下次的直通车推广预算降到跟上面这个成本差不多的合理值，才不会持续烧钱。

有时候，如果数据管理比较规范，你可以把这一切做成一个Excel表格，统计每笔直通车订单的情况，可以算每天的总利润，也可以按不同推广计划来算，找出最优的推广方向。不然单个看，你得每天记每单快递费没？直通车扣费多少？这样太麻烦，不如直接到生意参谋去找数据。

算一遍你就会发现，总体上投入广告费的比例占用了多少销售比例，太高了就意味着利润空间下降。别被高级人群一口一个ROI搞晕了，算出来费比值高，说明推广有点不划算，可以慢慢把出价改成更有效的关键词，把重点放在高转化率、转化价格高的关键词上，如搜索意图更强、点击成本较低的类目关键词。

影响直通车利润率的几大因素：

1. 直通车广告费用本身高昂或比例过高：这直接在利润里扣钱，是伤害利润率的第一大杀手。
2. 点击量大，但转化率低：你钱投出去了，有人点但不一定买，所以这部分钱就浪费了，越投越亏。
3. 商品本身价格低、成本高、或者本身利润率就低：把宝贝卖得特别便宜的结果就是扣费一扣就翻了，不厚道。
4. .Keyword群选择不准确竞争激烈的英文词扣费高，但转化不一定好，扣费返得少，比价起来费比升天。
5. 活动期间爆款运营与直通车的费用放大：比如双十一放价、满减券用得差不多，这时候直通车需要加大投入，投入产出比下降。

如何通过数据分析优化直通车推广，拔高整体利润率？：

1. 大数据看哪类转化效果好：你可以通过直通车后台或者生意参谋，看订单统计里的转化率提升情况，哪个类目更赚钱？投入回报比高？给它加预算。
2. 使用ROI工具记录投入效果：别光靠老师教，自己设置一个数据线，比如每支出一元广告费，要确保至少带来0.5元净利润，不然调整出价才是基本操作。
3. 定一个合理的扣费上限：比如最高不超费用的多少百分比，或者每单费用上限，防止推广失控。
4. 结合市场变化灵活调整出价周期：长期数据看看哪些关键词贡献稳定，哪些到底是指望不上的？动态调整出价，像饿了就饿着，才能持久一点。

直通车推广费了是事实，但只要你算出的利润率不低，通过合理设置预算、优化关键词、控制投放时段，慢慢把ROI拉起来，就能让直通车真正成为你的利润增长机，而不是成本黑洞。从每天的实际数据出发去优化才是根本，别害羞，记笔记、找问题、每天PK一下当天的数据不就懂了？