尼日利亚港口(尼日利亚有什么著名的港口？)

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正文

1、尼日利亚有什么著名的港口？

尼日利亚主要港口有拉各斯的阿帕帕港、丁坎港、科科港、瓦里港、哈尔科特港、卡拉巴尔港和萨派勒港。

尼日利亚（英文：Federal Republic of Nigeria，全称：尼日利亚联邦共和国），位于6°27′N，3°24′E，处于西非东南部的国家，非洲几内亚湾西岸的顶点，邻国包括西边的贝宁，北边的尼日尔，东北方隔乍得湖与乍得接壤一小段国界，东和东南与喀麦隆毗连，南濒大西洋几内亚湾。

尼日利亚是非洲第一人口大国，总人口1.73亿，占非洲总人口的16%，同时也是非洲第一大经济体，2013年，尼日利亚国内生产总值（GDP）5099亿美元。

2、尼日利亚主要有哪些港口？

尼日利亚主要港口：

　　拉各斯　LAGOS

　　卡拉巴尔 CALABAR

　　福卡多斯 FORCADOS

　　邦尼 BONNY

更多港口，请参考下表：

港口中文 港口英文 港口代码 国家中文

阿卡萨 AKASSA NGAKA 尼日利亚

阿帕帕 APAPA NGAPA 尼日利亚

巴达格里 BADAGRI NGBAD 尼日利亚

邦尼 BONNY NGBON 尼日利亚

布拉斯 BRASS NGBRS 尼日利亚

布鲁图 BURUTU NGBUR 尼日利亚

卡拉巴尔 CALABAR NGCAL 尼日利亚

代盖马 DEGEMA NGDEG 尼日利亚

拉沃斯河 ESCRAVOS NGESC 尼日利亚

福卡多斯 FORCADOS NGFOR 尼日利亚

科科 KOKO NGKOK 尼日利亚

拉各斯 LAGOS NGLAG 尼日利亚

奥克里卡 OKRIKA NGOKR 尼日利亚

奥纳 ONNE NGONN 尼日利亚

奥波博 OPOBO NGOPO 尼日利亚

彭宁顿码头 PENNINGTON TERMINAL NGPNT 尼日利亚

哈科特港 PORT HARCOURT NGPHA 尼日利亚

夸伊博 QUA IBOE NGQIB 尼日利亚

萨佩莱 SAPELE NGSAP 尼日利亚

廷坎 TIN CAN NGTIN 尼日利亚

瓦里 WARRI NGWAR 尼日利亚

3、尼日利亚是个怎样的非洲国家？

谢谢邀请，尼日利亚的全称为“尼日利亚联邦共和国”，位于非洲西非地区的东南部，南临几内亚湾，东部与喀麦隆接壤，东北部与乍得为邻，北部与尼日尔接壤，西部与贝宁相邻，国土面积约为92.4万平方千米，相当于我国甘肃省和黑龙江省的面积之和。从纬度位置来看，尼日利亚地处北半球低纬度地区，地处热带地区，以热带草原气候为主，终年高温，降水分明显的雨季的干季，分布以热带草原自然带为主。尼日利亚位置图

尼日利亚是一个非洲古国，在两年多年前就有文明分布在该地区，公元8世纪左右游牧部族在当地建立了卡奈姆-博尔努帝国，到了1472年欧洲国家葡萄牙入侵尼日利亚，此后不断受到欧洲国家的入侵和掠夺，到了1914年沦为英国殖民地，称为“尼日利亚殖民地和保护国”。此后，尼日利亚一直寻求民族独立，最终在1960年10月1日宣布独立，目前是英联邦成员国。尼日利亚是一个发展中国家，独立以后，政局虽有动荡，但是在非洲各国来看，尼日利亚的政局还是相对稳定的，所以尼日利亚是非洲社会经济发展最为平稳的国家之一。尼日利亚的首都为阿布贾，最大城市为港口城市拉各斯。拉各斯

尼日利亚是非洲人口数量最多的国家，非洲目前总共有三个人口超过一亿的国家，分别是尼日利亚、埃塞俄比亚和埃及，其中埃及人口数量约为1亿多一点，埃塞俄比亚人口数量约为1.06亿人，而尼日利亚的人口数量高达2.01亿人，是非洲唯一一个人口超过2亿的国家。尼日利亚的人口增长速度很快，人口自然增长率保持在2%以上，属于“过渡型”人口增长模式，预计在接下来一段时间内尼日利亚人口数量还会继续保持较快的增长速度。尼日利亚街头

由于尼日利亚人口增长速度快，所以其人口年龄结构属于“年轻型”结构，也就是国家中年轻人数量较多，占比较高，也就是拥有比较多的劳动力，整个社会的养老负担较轻，处于“人口红利期”。尼日利亚利用自身廉价丰富的劳动力，发展劳动密集型工业，目前人均GDP在2000美元以上。同时，尼日利亚也是一个自然资源十分丰富的国家，石油资源蕴藏量极为丰富，位居非洲第二位，世界第十位，其他矿产资源也十分丰富，但是由于工业开采水平较弱，目前开发利用的程度较低，而且资源加工利用能力较差，多以出口矿产品及初级产品为主。

帝国主义瓜分非洲示意图

4、lometogoport是尼日利亚的港口吗？

是的哦

洛美是多哥的首都~也是港口~

下面有段小小介绍

港口中文名：洛美

港口英文名：LOME

港口代码：TGLFW

港口缩写：LOM

所在国家：TOGO

经纬度：6 ° 8'0"N,1 ° 17'0"E

时差：0:00

锚地：防波堤东南 1.00 海里

泊位吃水：10

海图号：1861

港口类型：Seaport

港口大小：Small

5、尼日利亚面积不到100万平方公里，为何人口接近2亿？

非洲只有一个国家人口超过2亿，那就是尼日利亚，目前总人口已经高达2.01亿，是非洲人口第一大国，而且人口还在不断增长，作为非洲面积不算很大的国家，尼日利亚的人口为什么会疯狂增长到2亿多？

尼日利亚，是位于西非东南部的国家，国土面积92.38万平方公里，首都阿布贾，是非洲唯一一个人口突破2亿的国家，现有人口2.01亿，有250多个民族。目前，尼日利亚是非洲第一大经济体，2018年国内生产总值高达4480亿美元。

作为非洲人口最多的国家，尼日利亚的人口已经占到了全非洲的15%，人口增长率高达2.55%，按照这个发展速度，2100年，尼日利亚的人口将达到恐怖的15亿，这是一个非常可怕的数字，因为尼日利亚这个国家说大也不算很大，92.38万平方公里的面积只能说是比较大，要容纳15亿的人口还是显得非常吃力。和绝大多数非洲国家一样，尼日利亚至今还没有出台计划生育政策，人口增长几乎完全不受限制，缺乏政府的引导和干预，尼日利亚逐渐成为非洲人口增长速度最快的国家之一，这对于经济并不算发达的尼日利亚来说，人口的过快增长并不是一件好事，对国家其实是一个非常沉重的负担。

尼日利亚人口的高速增长其实是非洲目前人口发展的一个缩影，进入二十一世纪以来，非洲一直是世界上人口增长速度最快的洲，尼日利亚以不到100万平方公里的面积，却生活了超过2亿的人口，这个国家的人口为何可以增长如此之快？

在非洲，一夫多妻制并非是个别国家才有，而且在绝大部分国家都存在，像不少非洲国家的酋长或者有钱人，娶妻是不上限的，一夫多妻可以被认为是非洲这块大陆历史传承的落后的思想，在尼日利亚却成为一种声望和地位的象征，尼日利亚男人多妻多子，并视为是值得炫耀的事情。凭借着超强的生育能力，尼日利亚的生育率达到了惊人的每名妇女5.5个孩子，这个数字，放眼全世界，几乎都可以说是没有任何一个国家可以与之相比，一个育龄妇女平均生育5.5个孩子，这意味着什么？意味着可能每隔十五到二十年尼日利亚的人口就要翻一倍，在多妻多子的思想灌输下，尼日利亚的生育完全不受政府控制，依然朝着疯狂增长的道路不断前进。

这一点真的和印度很像，印度人口高速增长的一个重要原因就是受宗教因素影响很深，认为人循自然、万物有灵，既拒绝避孕，同样也反对堕胎。尼日利亚虽然还是一个发展中国家，但是也早早就意识到人口过剩的问题，尽管政府在全国各地免费发放避孕药具，但大部分尼日利亚人依然抵触或直接排斥拒绝使用这些避孕药具，在宗教意识浓厚的尼日利亚社会，政府的引导实际上已经失去了权威性，在多妻多子的传统观念熏陶下，孩子越多就代表着“人多力量大”，一个家族人口的兴旺更能帮助家庭摆脱贫穷，但没有人意识到将一个孩子从小养到需要花费的金钱和精力是多少，时至今日，尼日利亚依然是非洲文盲率较高的国家之一，农村贫穷现象依然随处可见。

整个非洲大陆都位于热带，气候炎热干燥，但位于西非东南部的尼日利亚地理位置相对要好很多，虽然面积连非洲前五名都进不去，但贵在气候宜人，是一个“养人”的国家。

与尼日利亚的邻国尼日尔、乍得大部分国土面积位于干旱的撒哈拉沙漠周边地区不同，尼日利亚简直可以说是西非的天堂，尼日利亚的约鲁巴高原、乔斯高原，这所谓的高原其实并不是很高，海拔多在500到1800米。更难得的是，这些高原不是沙漠地带，而是热带草原气候，一年有旱季雨季之分，这就比较适宜住人了。尼日利亚北部河流很多，因此也形成了大片的水草丰盛之地。所以，尼日利亚北部的人口很多。

非洲第二长河尼日尔河横贯尼日利亚，两岸水草丰茂，平原较多，而且水源充足，是尼日利亚的“大粮仓”，沿岸集中了全国超过一半的人口。即便是远离尼日尔河的旧都，也是全国最大港口的拉各斯，人口也超过了1600万，可见，尼日利亚这个国家，确实是一个比较适合人类生存的沃土。优越的气候和地形条件，使得尼日利亚可以容纳更多的人口。

像卢旺达大屠杀，刚果分裂、利比亚内乱这样导致国家衰弱的事情在尼日利亚是不存在的。1960年尼日利亚脱离英国统治成为独立国家，并加入英联邦，虽然因为民族众多，也存在种族和宗教冲突，但整体来说，算是非洲社会经济比较稳定的国家，建国以来，从未发生过颠覆国家政权的内乱，经过几十年的发展，尼日利亚如今已是非洲第一大经济体，发展潜力巨大，养活2亿多的人口并不是太大的问题。

尼日利亚还是非洲资源最丰富的国家之一，是非洲最大的石油生产国和世界第六大石油出口国，石油工业是国民经济的支柱。另外，尼日利亚还是西非唯一产煤国，铁矿石、黄金、宝石等储量都较为丰富，丰富的资源带动了尼日利亚的经济发展，使得尼日利亚可以在短短的二十年时间里连续超过老牌非洲经济大国南非、埃及，一跃成为非洲第一大经济体。

作为非洲人口第一大国，尼日利亚的人口将所有其他非洲国家甩在后面，但人口并非越多越好，特别是尼日利亚这样的发展中国家，实际上已经面临着严峻的人口过多问题。

由于人口的无限增长，预计在2035年尼日利亚的人口将突破3亿，这是一个很可怕的数字，对于这个刚刚走上正轨成为非洲第一大经济体的新兴国家来说，人口如此呈爆发状态，未来对整个国家都是巨大的负担，甚至可能拖累到尼日利亚的经济，因此尼日利亚必须要正视人口过多的严重性。未来几十年，将如何控制人口，将全国人口保持在一个可以承受的范围，将是尼日利亚政府面临的最棘手也是最严峻的问题。

6、中国海运到尼日利亚需要多少时间运费多少？

尼日利亚主要港口有：阿帕帕（APAPA）、拉各斯（LAGOS）、奥纳（ANNE）、廷坎（TIN CAN）。海运时效要看具体的起运港和目的港：

从广州到尼日利亚拉各斯，海运时效大致是33天左右。

上海到阿帕帕港海运航程36天，船公司有CMA、MOL、MSK、PIL、SAFMRINE。

上海到拉各斯港海运航程33天，中转港为丹吉尔（TANGIER）。

上海到奥纳港海运航程40天左右，上海到廷坎港海运航程36天左右。

运费需要根据具体货物情况进行计算，以下为运费大致的计算方法：

A、整箱装：整箱运费分三部分，总运费＝三部分费用的和。

1、基本运费基本运费＝单位基本运费×整箱数

2、港口附加费港口附加费＝单位港口附加费×整箱数

3、燃油附加费燃油附加费＝单位燃油附加费×整箱数

B、拼箱装：拼箱运费只有基本运费，分按体积与重量计算两种方式

1、按体积计算，X1＝单位基本运费(MTQ)×总体积

2、按重量计算，X2＝单位基本运费(TNE)×总毛重

最后取 X1、X2 中较大的一个。

至于其他的报关费、清关费等等都需要根据实际计算。