国际快递(寄国际快递有哪些办法?)
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正文
1、寄国际快递有哪些办法?
寄国际快递到国外的方法其实就那么几种:
1、直接找国际快递官方,比如:DHL、fedex、UPS、TNT、EMS、顺丰国际等,但是直接找官方国际快递价格贵,而且有的货物他们不接受快递运输。
2、可以间接的寄国际快递到国外,也就是找国际货代公司,货代公司一般都和各大国际快递有合作,代理各类国际快递、国际空运、国际海运等国际运输服务,首先服务好能一对一的解答问题和服务,其次是货代的价格一般都比较实在,往往比国际快递官方的价格要便宜很多,这个是不争的事实,如果经常国际快递的肯定知道。
具体选择什么国际快递公司,可以根据货物的产品重量、外箱尺寸、品名、有无电池、粉末等来决定,不过对没有检验的人来说是很难选择的,专业的事情还是交给专业的人去做,找君安速运,公司工作人员会给一个合理的解决方案。普货、食品、药品、电子产品、电池、方牌等到国外都不是问题。
2、国际快递哪个最快?
有EMS、DHL、FedEx、UPS和TNT可供选择。
1、EMS EMS(即“Express MailService”),邮政特快专递服务。它是由万国邮联管理下的国际邮件快递服务,是中国邮政提供的一种快递服务。 折扣优惠: 寄东西最好的方法之一就是EMS,一般按照你的重量和寄的东西,会给出2.5-6折的折扣。寄一般的东西就2.5-3.5折,寄违禁品,比如香烟啊什么的,一般5-6折。所以如果寄一些衣服,零食啊什么的,一般数量多一点的话,算下来,大概就60-70元一公斤。 寄送时间: 取决于国内邮寄的城市和国外的邮寄城市。以从上海寄到伦敦为例,最快3天,最慢9天。关于包装: 如果运的是食品等乱七八糟的东西,最好加点衣物,把东西包起来,运单上写substances;如果寄香烟的话,按海关规定,400支烟是在允许的范围之内,所以,可以直接在运单上写“香烟”,或者cigrt。 关于劣势: 定价灵活性不足,在民营快递价格战面前竞争力不强;网站查询有待进一步改善;资费比普通民营快递稍高;航空件可能比普通件还慢;显示签收可能收件人并没有收到。
2、DHL DHL-德国敦豪快递服务公司,是全球快递行业的市场领导者。可寄达220个国家及地区、涵盖超过120,000个目的地的网络,向企业及私人顾客提供专递及速递服务。 价格优势: 对于全世界不发达国家21KG以下小货,DHL为首选。时效也比较稳定。21KG以上价格也相当有优势,西欧,美国,加拿大,亚洲等发达国家价格都非常有优势。相比之下,EMS的单件不能超过30公斤,而且没有大货价格(21公斤以上为大货)。时效也不是很稳定。DHL也有折扣,而且经常打完折后,会比EMS还便宜一点,但是,大部分情况下会收税。 操作快捷: 且要求的相关文件也比其它任何一家国际快递需要的少,操作起来非常之简单,速度比其它国际递要快稳定的多。另外,DHL寄文件,还是非常不错的选择,价格比EMS低,速度比EMS快。 货品尺寸: DHL对货品尺寸要求相对其它快递较宽松,通常超重超长货物,木箱包装货物基本都可以转运,只是费用上需详细认。但是DHL是要计体积重量的(长cm*宽cm*高cm/5000=体积重量(kg)当体积重量大于实际重量的时候取大着为准) 违禁物品: 不能寄带有仿牌、液体、粉末、食品、电池、光碟的包裹。
3、FedEx FedEx又称联邦快递国际快递公司,是一家国际性速递集团。总部设于美国田纳西州,其年收入高达320亿美元。强力推荐想快递去美洲和欧洲的客户,一般说,价格和时效方面有优势。 时效: 正常情况下2~4个工作日即可通达全球。优点:强力推荐到中南美洲及欧洲区域,而其他公司则是报在最贵的一区,公布价格相差30-40%。网站信息更新快,网络覆盖全,查询响应快。 价格: 价格量大从优。强力推荐到中南美洲及欧洲区域,而其他公司则是报在最贵的一区,公布价格相差30-40%。还有在东南亚一带,21公斤以上的大货,FedEx的价格只有DHL,UPS的一半,但运输速度一样快。 4、UPS UPS快递(United ParcelService)在1907年作为一家信使公司成立于美国华盛顿州西雅图,是一家全球性的公司,其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。 主要优势: 这家快递公司主要优势体现在美国、西欧、东南亚这些地区,无论大小货物都具有价格和时间优势。以深圳建立的转运中心,东南亚时效相当好。但是在东欧服务比不过DHL,所以这就是UPS一直想要收购TNT抢占东欧市场的原因。 5、TNT TNT公司总部设在荷兰的阿姆斯特丹。TNT拥有欧洲最大的空陆联运快递网络,能实现门到门的递送服务。TNT是世界四大快递集团里面最弱的,但瘦死的骆驼比马大,国内的快递公司仍然难以望其项背。 强势地区: TNT的强势地区为西欧国家,时效和价格方面都有可取之处。此外想快递物品到中东国家去的人请优先选择TNT,据称TNT跟当地部落的关系不错,货物一般都会放行。 优势特点: 时效快,价格低。直飞欧洲,在西欧地区清关能力特强。TNT无偏远地区附加费,TNT服务质量优秀,受到世界各国客户的喜爱。但对所运货物限制也比较多
3、国际快递哪家比较好?
1.经常被提到的国际四大快递FedEx,TNT,UPS和DHL,FedEx和TNT已经合二为一;
2.区域性DPEX,EMS,顺丰、德邦、中通等;
3.这几年蓬勃发展的专线物流等。
4、全球四大快递是什么?
FedEx、UPS、DHL、TNT是四大快递,还有一个EMS,全球寄是国际快递的代理商,价格方面优势比较大,现在有口罩专线快递和防疫物资套餐,特别省事儿。
5、国际快递一般要几天?
简单明了的跟你说一下 首先国际快递 并不是你想象得那么复杂 什么报关 清关啊 这些都是渠道会帮你办理 很多都是派送到门 其次 要看你寄什么物品 好比简单的个人普通物品 你直接找国内的EMS 或者顺丰国际就可以了 复杂一点的敏感物品 估计大部分都不给你寄 但有一些有特殊敏感渠道的国际转运公司就可以做 这点也不难 如果你是工业用品的 大件类物资的 一般都是走海运 或者陆运 其实也简单 问清楚 多少钱一公斤或者一立方 时效就可以了 一般都是包清关 包税的 最后 空运一般7天左右派送到门 海运 陆运 看地区国家
6、國際快遞運費計算方法?
計費重量單位: 特快專遞行業一般以每0.5KG(0.5公斤)為一個計費重量單位。首重與續重: 特快專遞貨品的寄遞以第一個0.5KG為首重(或起重),每增加0.5KG為一個續重。 <BR> 通常起重的費用相對續重費用較高。實重與材積: 是指需要運輸的一批物品包括包裝在內的實際總重量稱為實重;當需寄遞物品體積較大而實重較輕時,因運輸工具(飛機、火車、船、汽車等)承載能力及能裝載物品體積所限,需採取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量,稱為體積重量或材積。體積重量大於實際重量的物品又常稱為輕拋物。計費重量: 按實重與材積兩者的定義與國際航空貨運協會規定,貨物運輸過程中計收運費的重量是按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中較高的計算。包裝費: 一般情況下,快遞公司是免費包裝,提供紙箱、氣泡等包裝材料,但很多物品如衣物,不用特別細的包裝就可以,但一些貴重、易碎物品,快遞公司還是要收取一定的包裝費用的。包裝費用一般不計入折扣。通用運費計算公式: A) 當需寄遞物品實重大於材積時,運費計算方法為:首重運費+(重量(公斤)×2-1)×續重運費例如:7KG貨品按首重20元、續重9元計算,則運費總額為: 20+(7×2-1)*9=137 (元) B) 當需寄遞物品實際重量小而體積較大,運費需按材積標準收取,然後再按上列公式計算運費總額。求取材積公式如下:規則物品: 長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000=重量(KG) 不規則物品: 最長(cm)×最寬(cm)×最高(cm) ÷6000=重量(KG)C) 國際快件有時還會加上燃油附加費 比如此時的燃油附加費為9%,還需要在公式(A)的結果加上:運費×9% 燃油附加費計一般會同運費一起打折總費用: 從上面的得出: 總費用=(運費+燃油附加費)×折扣+包裝費用+其他不確定費用
扩展资料:
國際快遞是指:快件從一個國家到另一個國家的跨越國界的遞送過程,即是通過國家之間的邊境口岸和海關對快件進行檢驗放行的運送方式。即是在兩個或兩個以上國家(或地區)之間所進行的快遞、物流業務。 國際快件到達“目的國口岸”之後,常常要在目的國內再次轉運,才能將快件送達最終目的地(收件人所在地),此時該快件只是國際快遞的延伸,它仍然是國際快件,而不是目的國的國內快件。因此,國際快遞中核心的要素(最關鍵的問題)是:國際快遞公司在各個目的地國家,一定要擁有自身網路,至少要有代理網路,否則就沒有經營國際快遞業務的資格。
7、国际快递有哪些?
国际快递是指在全球提供门到门服务的公司,主要的公司有:
①EMS : 国家邮局国际特快专递,由到达国的邮局派送。
②四大国际巨头快递:DHL :敦豪国际快递有限公司,德国邮政控股。TNT : 天地快件有限公司,荷兰邮政控股。FEDEX:联邦快递有限公司,总部位于美国。UPS :联合包裹国际快递有限公司,总部位于美国。我在广州做这些快递的代理,需要可以找我