华翰物流(请问国内哪家物流可以跨境物流啊？)

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1、请问国内哪家物流可以跨境物流啊？

如何找到自己满意合适的物流公司确实是个难题，尤其是很多发货经历比较少的人，不知道从何找起，那么现在很简单了，你发发任何货物只需要发布一个订单信息到快递物流第三方平台51快配app就可以了。他会在平台形成一个电子发货单，接单单位看到发货单只要是他业务范围的他就会给你报价。双方协商好运费，你将运费支付到平台上，到货点确认键接单方就可以收到运费了。平台六大手段来来保证货物的安全。一接单方实名认证；二平台提倡接单方保证金认证，货主也可以促使其交保证金；三发布订单结束货主可以直接通过平台链接保险公司购买保险；四评价是制约接单方的杀手锏；五平台担保到货再付运费；六通过平台的订单一旦出现纠纷由发货方按法律规定指定人民法院管辖。平台解决了很多物流问题，运费高，野蛮分拣，破损丢失理赔难，没有诚信评价体系，拖欠运费等。从平台的注册情况来看，做国际货运的物流公司不少，在平台注册的都看到有天津，上海，广州的公司。你可以和他们取得联系，应该是非常多的公司有这个业务。

2、传统和电子商务物流的区别？

实际上跨境物流和传统的外贸物流都叫做国际物流，但是传统的外贸物流货代和跨境电商物流已经从国际物流中区分开来了。

简单来讲传统货代和电商物流的就是典型的代理型和产品型经营模式的区别。

传统的货代轻资产，灵活，转身快，靠个性化服务赚取差价。

而跨境电商物流其实更注重的自身产品的打造，例如：专线、FBA头程等这些产品，都是要有一种对整个物流链的把控能力，大家都知道国际物流是非常繁琐的，而打造自己的渠道，要将整个物流链条的每个环节都了如指掌。

并且，跨境电商物流是基于跨境电商发展的一个物流分支，跨境电商的一切动态都会影响到跨境物流的产品组成，例如欧洲严查VAT税务，因此跨境物流根据政策，市场变动必须要做出改变，原有的双清包税等渠道已经不可行了，处于避税的一个需要，很多电商卖家会将直发货的比例增大，但是快递费用贵，小包重量有限制且时效较慢的情况下，如何解决客户直发需求呢？面对这样的市场更迭变动，跨境电商物流依托于跨境电商的发展而发展，必须作出解决方案，所以目前我们华翰物流就针对这种情况，开发了新的渠道---全球专线挂号，目前可以走欧洲大部分国家，产品重量限制也没有小包那么低能够运送0-30KG的产品，价格比快递运费低很多，且时效很快，到欧洲平均在7-12天。

3、今年28岁，想转行做跨境电商销售，有什么推荐和建议？

看来你也被这个行业的前景吸引了，跨境电商（销售）行业正式风生水起之时，说在风口也不为过。

根据权威咨询机构易观发布了2018中国跨境出口电商发展白皮书，易观监测数据显示，2017年中国跨境出口电商交易规模6.3万亿元，同比增长14.5%，2018年交易规模达7.9万亿元。同时，2018预计年销售额在250万美元以下的卖家占比超过85%，销售额超过1000万美元的大卖家仅占2.5%；年销售10万单以下的卖家占比70%以上。从销售金额和销售量的维度考量，小型卖家仍占市场主流，随着竞争加剧和资本投入，行业集中度将会逐步提升。

以上数据表明，跨境电商方兴未艾，正是个人或组织转型创业的最好时机。

跨境电商能够在中国繁荣，得益于两个基本点：一是中国制造的性价比得到质的提升；一是中国国内电商配套的完善程度高。

首先，中国制造是跨境电商（销售）的根本，这让中国的卖家有着多种多样的选择性，只要销售选品靠谱，经营认真，利润率一般保持在40%以上，退货率一般会保持在5%以下，在承受范围内。

而且，2015年5月19日国务院发布的《中国制造2025》也是中国制造的保证和强心剂……这几年3C产品的强大就是个证明；

其次，电商配套的几大完善。这主要表现在政策引导、物流和必须的软硬件系统工程三个方面。这里不准备展开讲，但是想一下中国消费者随便网购一件商品基本三天到货已经成为常态。

综上，中国制造提供了跨境电商（销售）的物质基础，而电商配套保障了快速的货物流通。

那么，28岁转行说明只能说明你看见这个行业，剩下的只是行动，并没有特殊的意义，那么关于建议，我倒是有些想说的。

跨境电商有三种模式，一是无货源模式，一是批发囤货模式，还有一个是独立站，各有千秋，都有优缺点，简单讲一讲吧！

无货源模式是国人独特创新，还是上述两种得益于，货源充足，电商配套完善。所谓无货源模式，即从业者（卖家）无需专门备货，没有库存，不压资金的一种跨境电商销售方式，根据国外订单，为其提供相应货物，必备条件是专业ERP系统，但如果你外语牛，国外电商规则清楚，则不必要。缺点是需要庞大的货物数据量，销售速度慢，没有客服，但是不交VAT（可以自行百度）税可以弥补这点缺憾；

批发模式是传统跨境电商的主要方式，也是广为熟知的模式，形式是卖家需要在目标国海外仓进行囤货，销售速度快。但是缺点也很明显，囤货意味着资金占用大，必须提交VAT税，而且风险高，一旦滞销，回收成本非常高（或直接认赔），而且对客服要求比较高；

独立站是一种要求较高的方式，新手不建议从事，这种模式主要流行在北美，主要是美国，通过Google和Facebook引流，吸引注意并达成销售。国人套路还有在国外培养网红，群发email的方式进行销售。这样的平台有很多，你需要慢慢了解。

以上是跨境电商的模式，主流平台主要有亚马逊Amazon、eBay、wish（移动电商）、速卖通、兰亭LANTERN等等。

这些平台都有各自擅长领域，亚马逊Amazon全球市值第一，欧美发达国家占有率高，流量现象明显，而且对新进卖家比较友好，会有一些自然流量，每个店铺的月管理费是25英镑，入行门槛低一些，无货源模式和批发模式都可以，但是竞争度大，从业人员多，大部分是中国卖家，自行参考下其《亚马逊全球开店政策》；eBay是传统电商，用户群体广，老用户多，口碑好，但是这几年创新低，逐渐滑出第一梯队，主要采用囤货模式，表现突出的产品只有汽车配件类（个人意见，勿喷）；wish是移动电商，采用1+1模式（客单价不超过2美元），也是囤货模式；速卖通是阿里巴巴集团做的境外电商平台，目前俄罗斯销售业绩突出，和国内电商比较像，区别于亚马逊Amazon的产品为王，速卖通突出店铺绩效中国人在操作习惯上会比较适应。

以上是主要的几个平台简单介绍，做哪一个还要看个人情况。

如果你有独特的产品渠道或生产厂，推荐做囤货批发模式，如果没有，优先从无货源模式开始做，毕竟门槛低，压力小，熟悉之后再操作囤货模式（FBA）。

上述就是我的意见，限于篇幅，写的有些虎头蛇尾，如果还需要深入了解，欢迎私信！

希望对你有用。

4、跨境电商亚马逊等平台如何去选品？

我主页上有选品的方法，有需要去我主页看，当然关注一下最好啦！谢谢

5、怎样在美国亚马逊出售实木家具呢？

实木家具无论体积重量都非常大，走其他的物流渠道如：空运、快递等都不实际，建议走海运渠道。但是海运一般时效会比较慢，到美国的话，不同区域25-40天不等。至于好的跨境物流，我就推荐一下自己---华翰物流！

6、跨境电商如何降低物流成本？

2016年“4·8新政”落地，跨境电商不再按行邮税计税，取消税额50元以内免征的优惠，个人单笔交易限额2000元，个人年度交易限额2万元……

作为一种创新的供给侧改革，这次以消费税为核心的税改给了跨境电商一个明确的信号，行业开始进入洗牌期——那些只靠低价、刷单等不正规方式运作的企业将被淘汰出局，跨境电商的竞争终究会回归到电商竞争本身，对供应链的把控和灵活调整的能力以及资金实力成了跨境电商公司安身立命的根本。

税改新政下，跨境电商只能向死而生？

跨境电商在2014年大规模兴起后，在“免税”的金字招牌下，攫取了不少利润。数据显示，目前我国各类跨境平台企业已超5000家，2015年跨境进口保税总体规模176亿元。不过随着跨境电商进口的快速发展，较低的行邮税税率，造就了跨境电商和一般贸易之间的税负不公平问题，因此这次以消费税为核心的税改更像是给了跨境电商行业一个准生的“户口”，即让行业走向了规范化，又符合了目前国际上一般贸易习惯的准则。

而在税改新政下，巨头平台和创业者们面临的挑战将会有所不同。根据新政细则，跨境商品进口税率将有升有降，其中食品、保健品、母婴、日用品类进口成本将大幅提高，从过去的基本免征到现在要缴纳购物总价11.9%的跨境税。而在跨境电商领域，行业净利润率几乎没有超过10%的。这意味着，如果跨境电商平台想要维持原有毛利率不变的话，一般商品的价格将上调至少15%，部分商品甚至接近50%。

很显然这一波政策下让以前跨境电商简单粗暴的“爆品模式”失去了用武之地，那些完全依赖保税仓备货形式的跨境电商在此轮洗牌期中将面临前所未有的压力，专业代购则会因税负增加，从价格层面影响消费者决策，促使消费者转向其他渠道。

其一，税改新政出台完善了跨境电商监管，但同时也抬高了跨境电商的门槛入口。如果玩家们今后还继续通过代购、国外零售店扫货等方式筹备货源，成本无疑将会提高。在税改新政后，跨境电商行业必须要压低售价和运费，走薄利多销的道路。因此如何消化成本、降低价格、减少与一般进口贸易的价格劣势成了一大难点。

其二，因信息不透明带来的服务混乱，已然成为跨境电商的行业毒瘤，而如何打破消费者的信息不对等障碍是每一家跨境电商平台一直在应对的课题。举个例子来说，很多消费者在跨境电商平台购物后，发现所购商品与海外同款商品存在诸多不同之处，如同款商品外形不一致、商品介绍文字缺少数字标示、生产公司不一致等等。诚然，这一系列问题中，不排除有些问题是由于品牌商用来界定区分经销商和不同渠道有意为之，但消费者维权时仍旧涉及到跨国交流和数不胜数的踢皮球行为，跨境电商的混乱可见一斑。

其三，跨境电商行业内已经存在保税进口与海外直邮的竞争，存在自营模式和平台模式的竞争，存在巨头与创业企业的竞争，目前巨头和创业者的起跑线没有差太远，一方面巨头企业原有团队对海外产业链认知度整合力目前并不高，负责跨境业务线的团队并不见得有创业公司强，即便有流量，转化也不理想。另一方面在供应链问题上，大佬指尖的跨境业务冲突频发，各方利益平衡也需要不断磨合探索，相反创业者的创新模式或许会形成很大的竞争力，因此跨境电商的未来格局还存在较大变数。

当下跨境电商呈现了两种不同的态度，一方面是京东、阿里等集团，依靠母系公司的资本优势，布局海外仓的同时，在国内保税仓方面的动作更大，尤其体现在提高爆品打造能力和供应链的掌控；另一方面跨境电商的创业者却面临着资本退缩、政策风险等方面的压力，有些企业选择了保守的姿态，有些企业则选择持续烧钱。由此看来一年的新政“过渡期”或将引发跨境电商的行业洗牌，大部分企业只能向死而生，而那些不具备吸引海外品牌、缺少议价能力、在供应链优化方面资金紧张的跨境电商玩家，很可能在这一年内自然陨落。

积极完善供应链提前结束野蛮式的行业拓荒，成为跨境电商平台的必然选择

作为全球化重要的一环，跨境出口电商经历了“倒买倒卖”的野蛮生长期，从2017年开始逐渐进入一个存量的市场。

易观最新发布的2016年第四季度跨境进口零售电商市场竞争格局显示，阿里巴巴旗下的两个跨境平台天猫国际和淘宝全球购分别以18.9%和15.4%的份额占据第一位和第二位。京东全球购和网易考拉海购分别以11.8%和11.6%的份额排在第三位和第四位。以上4个跨境平台占据了行业中国内企业交易总额的近六成，是整个市场的主导领先者。

细分来看，在独立跨境进口零售电商市场竞争中，网易考拉海购所占份额为42.4%，占据领头羊的位置；小红书以18.3%的份额排在第二位；洋码头则以11.7%的份额排在第三位。这三个厂商基本上决定了这个细分领域的走向，近3/4的市场都由其掌控。

在自动税改后后，这些平台们都在抓紧升级供应链，大量布局海外仓，借助丰富完善保税仓+海外仓的综合仓储方式来打好供应链的战争。

典型的就是网易考拉在美国、香港建成了两大国际物流仓储中心，并在税改后开通了韩国、日本、澳大利亚、欧洲等国际物流仓储中心；京东全球购在美国、韩国、日本、澳大利亚、欧盟、加拿大、香港等地区均建立了海外仓，并在新政出台后宣布将加大品牌直供占比、拓展海外仓建设。

从跨境电商整体发展的角度讲，发力海外仓储仅仅是供应链中的一环，在整合供应链的过程中，玩家们一定还会往上游走，不仅仅是停留在海外的扫货或者集货，以及各路商品的采集，它们要对应到品牌商甚至是工厂里面，从而建立起强大的品牌链，这对于商品在零售环节的价格优势体现将是至关重要的。在有了品牌链、物流链条以后，资金链的存在显得尤为关键，由于平台跟品牌的对接的过程中议价空间不大，所以只能依靠强大的资金链难撬动整个供应链运转，今后有资金实力的公司将会加大投入力度，加速市场布局，争夺更大的交易规模和市场份额。

不过要注意的是，跨境电商只是商家们出海的一个新渠道，它不是救世主，现在它可能是一个蓝海，可置身其中，但从本质上来看其只不过是换了一个角斗场同相同的一批人以及更多的新来者混乱厮杀，不要因为风头正劲，就把鸡蛋放在一个篮子。跨境渠道知识为企业赢得了一个先行趋势，用户在平台上，更多的还是依赖产品和数据来判断卖方的资质，因此只有做好差异化创新，才能在这场战争中存活。

跨境电商正在呈现四大趋势

作为全球化重要的一环，跨境电商的火热证明了中国正在一跃成为全球供应链的中心，从2017年开始跨境电商正在呈现这四大趋势。

一、跨境进口电商今后将会更加注重品质发展

品牌实际上就是一个代表卖家的一个符号，这个符号代表了卖家的调性，代表了卖家的商品品质和服务水平。从长期来看，跨境进口电商对于丰富国内商品供给、提升居民消费层级有积极作用，竞争将更多地体现在品牌、质量、服务和效率上。未来跨境电商的品牌化将会越来越严格，从无牌到有牌，再到名牌，我国跨境电商的全球化布局有望带领民族品牌走出去。

二、跨境第三方服务正在增多并且趋向于细分化

近2年出现越来越多的第三方服务公司，比如专门做站外引来，专门做电商培训，专门做独立站建设，专门做商标注册，专门做知识产权咨询等等，随着平台不断的发展，新兴平台在不断兴起，可以预见周边会衍生出更多的服务公司，而且基于消费者越发个性的购买需求，行业必将走向细分化。

三、平台资源逐渐集中，自建商城会进一步没落

由于销售毛利越来越低、随着流量获取成本越来越高，包括一些自己做平台的企业，像兰亭、DX、大龙等自建平台已经开始逐步没落，兰亭、DX更是连年亏损，据消息说DX董事会打算将公司出售，不过在业绩如此惨淡的情况下，谁会愿意来接盘呢？现在更多客户的自建商城由于交易成本低，不用付平台佣金，更多的是从其他平台交易引流过来降低交易成本。而更多的资源将越来越集中于亚马逊、Wish、Ebay、速卖通等平台，平台强势地位无法改变。

四、跨境电商企业正向融合式的生态链过渡

一是供应链服务商与销售商的大融合，一些供应商链服务的企业也走上了前台，独自开发线上销售平台供应链，利用自身优势转战销售端。二是跨境零售进口与一般贸易大融合，跨境电商的新税率的提升、监管措施的强化使得跨境电商零售进口的优势不再明显，对于传统的进出口贸易企业，在稳住了阵脚后，突然发现自己在渠道、选品、通关等方面仍有着较大优势。于是一般贸易企业做跨境电商B2B，跨境电商企业做一般贸易成为新常态。

由此来看，跨境电商的行业乱象将会随着税改新政的落地而逐渐走向正规，而对于跨境电商平台们来说，供应链的战争将会成为这场战争的关键。

7、HM012382001开头的是什么快递？是国际快递吗？

查询到是华翰物流，有可能是国际快递的，也可能是国内的，但是目前没有信息更新。

8、有没有知道跨境电子商务营销师是干什么的？

做国际物流相关的工作的话，应该也接触过很多的跨境电商了，从这块来说对你找跨境电商运营的工作是很有优势的，你现在需要的是熟悉跨境电商相关的操作，这方面建议你系统的了解一下，实际上普通的小公司招人的门槛还是很低的，可能你之前主要客户是做外贸的，可以找相熟的可以问一下，因为现在很多外贸转型成跨境电商了，对这方面会有资源的。

当然除了人脉资源以外，还需要充实自己，至少在前期对跨境电商平台及相关操作应该系统的了解一下。

推荐你看下这几本书，一部分是关于跨境电商，一部分是关于营销、网店运营

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