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美国a(美国股市如果继续暴跌会不会拖垮我们的大A市场?)

美国a(美国股市如果继续暴跌会不会拖垮我们的大A市场?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、美国股市如果继续暴跌会不会拖垮我们的大A市场?
  • 2、美国空军为什么希望A10攻击机赶紧退役?
  • 3、美国A-10“雷电”Ⅱ攻击机名扬天下的原因?
  • 4、美国409A估值到底是什么?
  • 5、A妹在美国真的很火吗?
  • 6、A10攻击机服役了半个世纪,技术落后几十年,为何美国不淘汰?
  • 正文

    1、美国股市如果继续暴跌会不会拖垮我们的大A市场?

    第一,美国股市何来暴跌?只是调整一下,根本不能用暴跌来形容啊。美国疫情那么严重,美股却依然十分坚挺,这几天指数确实比较难看。但你可以看看美国疫情刚爆发时美股熔断的那几天行情,那才叫暴跌呢。不过,美股后来都涨回来了,纳斯达克和标准普尔都创了历史新高。

    第二,美股如果真的持续暴跌,对a股反而是好事。股市能够上涨的最关键因素是公司基本面吗?肯定不是,至少在a股市场不是。我们看到,业绩最好的四大国有银行股,股价稳如泰山,常年不动。而一些题材股突然就启动了。因此,推高股价的因素是故事和资金。故事比较玄幻、没法预测,但增量资金是能够实打实拉高股价的。

    如果美股不行了,那资金必然要找新的地方投资,a股是好的选择。外资可以通过qffi基金、沪股通、深股通等进入中国资本市场。我们的指数现在不都看北向资金的脸色吗?

    第三,相对来说,中国a股依然是政策市。政策好了股价、指数自然上涨。监管多了,指数应声下跌,股市好不好不能看外围市场,得看管理层让不让涨。

    以上答复希望对你有用,欢迎关注点赞@海上招财喵 每日更新财经类内容,您的支持是对原创最好的鼓励!

    2、美国空军为什么希望A10攻击机赶紧退役?

    美国空军一直有个烦恼,就是希望A10攻击机赶紧退役了,别再给自己添麻烦了。但这个想法被美国国会拒绝了,并且他们还大手一挥拨了大笔资金要求美国空军利用这笔钱为A10攻击机更换机翼,让这款战机再服役数十年,但美国空军认为A10在跟同等级别的对手对抗时候,已经落入了下风,随时有被干掉的危险。

    据此前报道,美国空军发布了一个A10的计划申请书,希望采购一批新机翼安装在老旧的A10飞机上,一旦有人中标,那么就会生产112套机翼。然而这个数量不足以为所有的A10攻击机更换机翼,只能满足六个飞行中队的A10攻击机。目前美国空军大约拥有280架A10攻击机,其中有80架即将退役。由于美国国会给了美国空军巨大压力,所以美国空军不得不继续使用A10.保留A10还有助于美国空军获得近距离空中支援能力,但是A10只能在低烈度的战场环境中生存,因此在镇压一些叛乱中它的战斗价值应该更大。

    实际上美国空军想让A10攻击机退役的真正原因是,A10并不适合跟中国和俄罗斯这样的同级别对手进行空中搏斗。这是有实例说明的,在欧洲战区对抗俄罗斯的一次事例当中,A10根本无法靠近俄罗斯的地面部队,而且还是常见的俄罗斯机械化部队,这种部队配有防御能力不错的防空武器,比如S300防空系统,这套系统甚至可以抗击F22和F35,这让传统的A10根本无法发挥自己的攻击能力,否则强行攻击会蒙受巨大的损失。(欢迎关注第一军情,若有其他问题,请军迷朋友们在评论区留言。)

    3、美国A-10“雷电”Ⅱ攻击机名扬天下的原因?

    皮糙肉厚非常耐操、载弹量大火力凶悍、经济实惠方便维修。

    说起A-10的皮实,那是出了名的。2003年的时候国民警卫队的一架A-10攻击机在巴格达附近被伊拉克的防空导弹击中,右发空中停车,结果飞行员最后还是顺利驾驶疣猪返回基地。由于该机双发间距较大,同时被击中的可能性很低,即便一发失效也能顺利返航。A-10的座舱周围包裹了一圈钛合金装甲,内衬防弹纤维,全机装甲总重1.3吨。副翼、升降舵和方向舵左右都可独立制动,一侧被击中也能正常操作......

    右发报废照样能飞回基地

    A-10有个外号叫“飞行坦克”,它的火力很猛,尤其是机头的七管30毫米GAU-8复仇者机炮,整个机炮系统重1.8吨,备弹1350发,最大射速每分钟4200发,可发射30毫米口径的燃烧弹和穿甲弹,实弹射击中两秒即可干掉一辆T-62坦克!由于A-10具有非常优秀的超低空飞行性能,所以很适合对付地面装甲目标。除了复仇者加特林炮,A-10挂载能力也相当强悍,全机11个武器挂架,最大外挂载荷7吨多!

    GAU-8复仇者加特林炮

    现代战机动辄造价上千万美元,A-10在1982财年的均价只有760万美元,比同期的F-15、F-16等机型便宜太多了,而且在屡次战争中表现十分出色。例如1991年的海湾战争中,A-10摧毁伊拉克超过900辆坦克、2000辆军车以及1200个火炮据点,是整场战争中最有效率的战机。另外,A-10操作简单,设计方面又充分考虑到后勤维护保养的问题,所以维持A-10机队显得相当的划算。廉价而有效,A-10身上充分体现出一款优秀武器应该具备的种种特质。事实证明,这款看似并不怎么先进的攻击机确实十分有效。

    4、美国409A估值到底是什么?

    1. 什么是409A估值?

    从本质上讲,409A估值就是对你的创业公司普通股进行的公平市价评估。

    作为公开进行交易的股票,想要获悉任意特定时间的具体价格是很容易的。但是对于私人公司的股票,就需要一个独立的估值来确定公司股票究竟价值几何。

    409A的名字来自美国国内税务局409A条款。作为2004年《美国就业机会创造法案》所增加的一部分,该条款规定:

    第409A条适用于工人在当年挣得报酬,但将在未来一年支付的补偿。 这被称为“不合格的延期补偿”。它与递延补偿有所不同,从形式上来说,主要表现在选择性延期与合格计划(如401k计划)的不同,或与403(b)、与457(b)计划的不同。

    股票期权一般被视为递延补偿。409A估值将决定一个“执行价格”,它必须等于或高于公平市价,同时该价格也是你公司的员工可以购买公司股票的价格。

    2. 你为何需要进行409A估值?

    显而易见,进行409A估值是法律的硬性要求。你需要409A估值来确保创业公司都符合规定。

    不按规定办事儿的公司基本都没好果子吃。故意估低价值的股票期权不仅会招致国税局的巨额罚单,还会丧失获取补偿的机会。

    3. 你何时需要进行409A估值?

    如果你打算募集股票期权,那你在两个时间需要进行409A估值。

    每12个月

    公司新一轮融资时

    4. 409A估值的影响因素有哪些?

    409A就其本质而言是一种评估。因此为了完成评估,企业通常情况下会采取下面几个办法来获悉合理的市价。

    市场方法:分析可供对比的私人公司与上市公司和交易

    收入方法:分析公司的自由现金流,对未来五年进行预测

    资产方法:分析公司的有形资产和无形资产

    5. 如何获得409A估值?

    获得409A估值报告有如下三种选择:

    自己估值:这是三者中风险最大的选择,因为如果国税局觉得有问题并介入调查,你就会失去“安全港”的保护。这意味着你必须证明你的估值是正确的。尽管自己估值可以省一笔钱,但也可能会在估值过程中出错。所以除非你有409A估值所需的专业知识,否则还是把这事儿交给专业人员来办吧。

    软件估值:这个也有风险。只有一些早期的初创公司有资格这么做(比如说你的公司没有持续的收入,比如说你募集的资金不超过50万美元,比如说180天内,你不会进行上市或90天内不会进行收购,再比如你的资产不超过10万美元。)

    专业估值:请专业人士来进行409A估值是风险最小的选择,因为这样你就可以获得“安全港”保护。这就是说现在证明你的公司估值过低的举证责任在国税局(而不在你)。你需要找到专门的独立评估公司,这家公司不仅需要拥有丰富的从业经验和专业知识,还需要有良好的声誉。

    6. 一次409A估值需要多久?

    根据Capshare博客的内容,得出一家公司进行估值的典型时间表:

    移交数据(1-3天):这些数据包括公司的股权结构表、公司章程、财务预测、投资条款分析以及过去的409A估值报告

    报告撰写(10-20天):如果你想快点儿拿到估值报告,那起码得支付1000-3000美元

    初稿审阅(15 分钟-1小时)

    报告修订(1–2 天)

    终稿出炉 (1–10 天)。

    7. 如果没有进行409A估值,会发生什么?

    如果将来股票价格出现了偏差,你们公司要负责。国税局会认为这是蓄意隐瞒价值的表现,最终引发重大税务纠纷,后果极其严重。

    任何发现违反409A规定的期权持有者将补缴纳税款并被处以20%的联邦罚款,以及任何适用的州罚款,还面临着国税局的罚款和任何未付税款的利息。

    大多数初创公司一开始可能不会面临来自国税局的409A审计。但是,如果你创业成功并且开始赚钱,那面临国税局审计的可能性就会陡然大增,不仅成本高昂,而且费时费力。

    另外,你同事也会面临来自证监会的调查压力,证监会可是永远都有一只眼盯着上市前可能存在的回扣问题。

    所以,为了公司也为了雇员,还是老老实实地进行409A估值比较好。

    5、A妹在美国真的很火吗?

    《时代周刊》公布了2018 年“下一代领导人”最新名单,A妹Ariana Grande位列十大人物之一,登上了这期的封面。作为93年出生,年轻一代歌手中的代表人物和意见领袖,A妹的影响力可见一斑。

    6、A10攻击机服役了半个世纪,技术落后几十年,为何美国不淘汰?

    美国空军的A-10攻击机,可是久经战场考验,不论是美国空军的使用习惯,还是战场上的应用,都称得上是用着非常顺手了。但A-10“疣猪”攻击机,已是征战半个世纪,随美军征战四方,立下赫赫战功。机首标志性的GAU-8“复仇者”机炮与30mm的PGU-14/B穿甲燃烧弹的组合,造就了号称“坦克开罐器”的“重”反装甲/对地支援火力。也奠定了A-10 经典近距支援攻击机的地位。

    目前来说,题注所言的A-10攻击机服役了半个世纪,性能落后,这是不存在的! 毕竟,这半个世纪以来,A-10可是在与时俱进的升级中,特别是航电系统这块。但如今,A-10“疣猪”的问题不是在于落伍了,关键是“身子骨儿”要扛不住了。

    今年的年中就有报道,美国空军总共281架A-10中的109架的机翼已经是到了寿命极限了,需要通过更换机翼来延长机体寿命,否则到了明年这些老“疣猪”就无法飞上天了。届时,美国空军中的3个中队的70架左右的A-10“疣猪”只能停飞。

    所以说,目前美国空军的困境是,即便真的不舍A-10“疣猪”攻击机,但大前提却是能获得对A-10“疣猪”延寿、更换机翼的预算。而非,A-10的性能落伍、要淘汰。

    至于说,A-10“疣猪”的未来,当然是退役了。而且,可能没有后续的对应的攻击机来接替。

    目前来说,美国空军,包括战场需要空中火力支援的美国地面作战力量来说,A-10,这机首的30mm机炮,的确是非常高效优异的对地火力,是其他机型完全不具备的。而且,这样的火力在一些治安战、反游击战等战场环境中,用处很大。

    但,展望来看,未来美国空军如果不选择新一代的攻击机,而是以F-16、F-35、AH-64“阿帕奇”武装直升机以及MQ-9察打一体无人机等机型来接替的话,也不是不可以。包括,未来有人战斗机、武装直升机与无人机的联合日趋紧密,这必将会是未来战场上空的空中火力新角色。