日本ems运费价格表

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导读

说到日本邮政EMS的运费价格表，也是有清晰基本规则的。首先是起始重量：长宽高虽然计算起来有些复杂，但原则上若长、宽、高全部控制在50cm以内，消耗的体积也较小，那只有1公斤一下的包裹运费就由邮政法里的实寄小包（普通给据邮件）来收取；这样的包裹，一般不超过504030cm体积相当于是可以免费按公斤收费，实际排序顺序可能细微差异，但没问题。是“实寄小包”，日文读作“じっしゃしょほ包”。自然，最重要的限制在于超限情况下的运费叠加。

日本EMS运费价格表并不是固定的，而是基于多重因素灵活调整的。虽说基准运费是官方的参考依据，但具体到实际包裹运费多少，菜鸟计算是：“要考虑包裹是否符合标准尺寸条件”、“考虑体积重量”以及还要看“运费区间”。

例如寄件者所在地与收件方地址，会划分为不同的“运费区间”，一般大分为1~2间、3~4间、5间及以上，到一些较远国家如印尼、菲律宾，其实最高运费也是有设定的。不同“运费区”的定价是有差异的。

包裹的运费，不仅仅是物品的实际重量，还要看“体积重量”，计算公式也大致是“体积重量（cm³）/5000/1000”，得到的是公斤为单位的计算值。然后菜鸟、邮政和妥投保险费，这些都是其他需支付费用，加起来就是完整运费了。

按照日本邮政的规定，EMS国际情况下，挂号保价邮件的价格，普通包裹基本分为普通给据邮件与挂号直送给据邮件（即带保价，也称挂号或有保价证明）两种。前一种没有保价，风险收件人自担；后者保费基本分从低到高分别为：第一、第二、第三、第四级四种，用户要挑选查件等服务，建议根据包裹价值来适当选购。

日本国内地区划分，虽然并非所有地区收费相同，但现在EMS支持快速经济，选择灵活，顺丰的话一般也就10~50日元区间，但重量大的还是贵。

日本EMS国际运输价格，主要适用于挂号有保价证明邮件运输，其价格通常参考价格表，需挂号保费和运费之和，就是总价。每区段对应一公斤价格表。

在日本国内寄件的话，若想寄件小包裹，可以看到日本邮政提供“实寄小包”服务，这类普通实物电子邮件（即挂10元通常无法查）价格是低廉，相比 EMS 国际标准邮件国内寄件费用低很多，较为适合个人用户或小批量寄件需要。

说到普通给据邮件，日本国内寄件区域定价区分公共机构、县，有些岛上还有特殊费率。一般而言，县内寄件费用大约在120-150日元区间（省内寄件），普通关口确认时间一般7~10日可以妥投；而挂号邮件那样需要查件寄件，则需要花费更多，约250日元起步价，通常可在3~7日内送达，费用相对可控。

快递渠道我国运营其实是很成熟的。在EMS价格对比方面，不能不说起几家对手：当普通寄件用户注重价格门槛，此时，如佐川急便、乐天、雅玛多或Fdex，日本国内运费价格结构完全是各有特色，但从定价模式看，其实比EMS业务要便宜一些，优势明显。

但需要注意的是，从日本邮政EMS来说，其在国际运输，特别是没有保价证明的普通给据邮件运送到亚洲其他区域、欧美等地，更保持着价格优势。普通掛1与EMS直送，相较下EMS就年轻小包裹，价格高的某些部分需要注意。

由于国际油价、汇率变化以及旺季，日本EMS的不同运费价格组合也会调整，虽个别情况可能元月份到三月份价格平稳，但总体运费浮动是经常现象，因此一次消息，在正式寄件前或于日本邮政电子菜单中看看当前运费推荐是比较合适的。

总之，对于用户来说日本EMS运费价格表，虽非不动价格标准，却是官方计算收费重要依据，略懂规则能助你清晰对比快递其它公司报价（如日本国内寄件尤其是少子化寄件场景佐川急便诸如S、A、B收费），同时在面对日本寄件收费更高心态时，不妨仔细核对寄件包裹尺码重量，也好些。

运单上显示的日本EMS运费价格，是可以选择在交付时付款还是提前付款支付，若选择到付，通常会略微增加费用预估；提前付款通常会计算预收运费，以便寄件人更易计划支出口袋里的费用。