北京机场空运公司有哪些

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导读

不用担心，准备北京机场求服务空运公司确实是一大难点，小编帮你整理好了。北京是咱们国家的首选交通枢纽，机场密集、国际航班非常多，要想把货物安全高效的送出去，就得依赖这些操作专业，存活久远的物流公司了。

北京有好几个航空大港，最主要的肯定是北京首都国际机场，三字代码PEK，平时说北京飞往国外就是它主场了，我看每早它的塔台指挥声都特别忙。另外，北京新机场，三字代码ZNH，名字叫北京大兴国际机场，离市区比首都机场近点儿，这两年国际线路越来越多，很多新客户都被这个更便捷的位置吸引，都说这里活着年轻！还有一些综合性机场如北京南苑机场，三字代码NAY，偏重军民合用性质，货运少了很多；北京北部门头沟那边，叫北京西郊机场，英文代码ZBK，已依据北京城市副中心规划进行全面升级调整，目前基本不执行商业化物流功能，基本处于废弃状态；顺义天竺综合保税区西侧，一度被部分人士称为北郊机场，实际上英文代码JJL，区域航空的代号，现在名头低调了很多。这几个机场里面，我还是最推荐首尔和大兴，看你接送货品是不是国际件或紧急货。

真要空运离不开这些物流大佬。国货航，英文Air China Cargo，就是咱们国营的，实力强；中外运，中国外运股份公司，美资背景，国际服务稳定；顺丰、京东物流的货运板块，国内快递超一线，这类公司主要是做小件、快运、电商货跟国际快运，平时寄急件多选它们，北京顺丰总部就在望京，非常专业；京东物流也在北京东五环附近开设了超大仓储打包中心；还有东航、南航、海航、上航、春秋航空各自的货运部门，这些主力航空公司都会放出自己的空运配载席位，用来运输旅客行李或单独给商业客户做包板运输。很多朋友分不清航空公司和独立物流公司，其实老话叫"航司做运力，综合仓配公司做派送最后一公里衔接"，像北京大兴机场新线就特别倚重国际快递公司货物运输、中货航以及中外运，二航主要空港中更偏爱国货航和南航旗下货司！

仅仅是北京地区的空运公司无法满足很多大客户需求，你要是要做全国发运、要覆盖长三角或珠三角口岸运输，下面这些知名品牌也被从业者广泛应用的：

东航货运：国内航线覆盖范围最广的几样，航线网络密集，如果你打飞机票，基本都有他们份。中国邮政速递：国际中像是衣物、小件管控物资运送关系紧密者，北京总仓点数之多你可能想象不到。

中远海运。南方航空货运有限公司：中字头、南方基调、全球运营纬度多。我原来共事的一位进出口贸易老总说他们物流一级响应速度以及非洲俄罗斯航线运输可靠性真不一般。

物通无限牵手菜鸟，谈各大快递中团操盘，难以尽言，如果我没记错，通常选择正规航司航线而不中途转卡车；德迅，全球调度，有全包服务要求的选择它一般没错；美国货运，对北美线路处理更高效；中外运大宗物流，专长矿物料或医药冷链运输；也有行业龙头，比如德邦在澳新、新兴市场经济上做得可以；还有很多实力企业，像天下货达也属于专业货代。

说到服务质量排名，坦白说真我不好排啊，空运长期依赖也比较多主观因素，不同年头、季节，甚至同一航班号，你换不同挂舱空运公司，可能妥投率都不太相同。空运评价一般看这几个方面：飞行全程运输安全性、行李破损程度，货值损失多少，货到查询短时间得到响应好伐好，如果在北京口岸交接、单证清关顺畅与否，尤其是跨境快速通关能力——这又是另外一套作战系统了。

这也是空运公司文档要求做的，涵盖一件都不能错、货值高低、航线运营频次、机场对接关系等，没私事，我是不会随便参考其他服务好但价格炖得更久的货代公司做首推。

不同规模的货主找物流承运商的心态很不一样，国际线路首选通常考虑国货航或者中外运，他们全球航线清清楚楚；紧急品或高价值需押运的指望家人们首选顺丰或京东物流；大批体小件推荐集中托运；还比如你卖化妆品，一整车整天空运出去，那还是找有海关全程陪同服务的经验者稳妥。

看起来好像options多得没边，其实当你有真正物流需求后，一定会渐渐明白一点：没趟出一条适合自己的经典路线就不能算成功商旅。我建议忙年事儿的朋友们千万别闭眼乱选物流，北京机场货运服务这块儿，像二航更倾向于使用国货航航班它还得了解航线对隐性禁运品的具体限制规定——当然啦，这些门道得找行家帮忙，不然容易踩到运输红线把客户闹骂街了！