印尼人口(印尼人口差不多4亿，中国民国时候的人口也是4亿，那么印尼50年以后会不会有14亿人口呢？)

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1、印尼人口差不多4亿，中国民国时候的人口也是4亿，那么印尼50年以后会不会有14亿人口呢？

印度尼西亚是位于东南亚的一个岛国，其全国由17500多个岛屿组成，是世界上最大的群岛国家。印度尼西亚国土面积为190万平方公里，目前它的人口总量为2.64亿，也就是说实际上印尼的人口总量并不是题目中说的4亿，印尼人口总量在世界上仅次于中国、印度和美国位居世界第四位。（印度尼西亚行政区划图）

民国时期的中国人口总量大约是在4亿左右，也就是当时很多青年口中喊的“四万万中国人”，从民国时期至今已经过去了差不多100年的时间，而目前中国的人口总量已经接近14亿。不过中国的人口总量可以达到14亿并不代表印度尼西亚的人口总量也可以达到14亿，每个国家的自然条件都是不一样的，凭印尼这个国家的自然禀赋，它根本不足以承载14亿这么庞大的人口总量。

我们中国的人口在秦朝时期还只有2000万左右呢，而当今世界有很多国家的人口都已经远远突破2000万，那是不是这些国家经过很多年的发展也可以成为人口接近14亿的国家呢？事实显然是不可能的，我们不能简单地以中国的人口总量从4亿增长到14亿，然后就认为印尼的人口也能从4亿增长到14亿。（印尼首都雅加达）

印度尼西亚的领土面积超过190万平方公里，这放在世界范围内来看也算是比较大的一个国家。不过印尼是一个群岛国家，其全国可耕地面积大概只有20万平方公里，排在世界第十位左右，印尼的可耕地面积甚至还没有乌克兰大，所以印尼的人口承载能力还是相对比较有限。根据李姓先生的分析，印尼的人口承载能力极限应该在6亿左右，如果超出这个限度，该国必然面临严重的粮食和生态危机。

在世界各人口大国当中，印尼的人口增长速度算是比较快的，这主要是和印尼比较落后的经济以及印尼国内的穆斯林比较多有很大的关系。按照印尼目前的人口增长速度来看，印尼在50年之后的人口总量大概在5亿左右，这个数字离14亿还是有很大的距离。印尼人口总量达到一定限度之后肯定会逐渐减缓增长的速度，毕竟任何国家的人口承载能力都是有限的，它不可能无限地扩张。（印尼首都雅加达的人口问题很严重）

总之从目前的科技水平来看，印尼这个国家很难承载14亿的人口，至于将来如果科技发展解决了粮食和生态环境的问题之后印尼人口能不能达到14亿，这个我们暂时就不得而知了。不过其实印尼也完全没必要有那么多的人口，很多时候人口太多只会降低民众整体的生活水平，对于印尼来说2.64亿的人口已经不少了。人类如果想要维护人与自然之间的平衡，我们还是应该适当控制人口的增长，不能任由世界人口无限膨胀。

2、印度尼西亚共和国国土面积百万平方公里，人口两亿，为何存在感很低？

谢谢邀请，目前世界上总共有十三个人口超过1亿的国家，分别是中国、印度、孟加拉国、巴基斯坦、印度尼西亚、菲律宾、日本、尼日利亚、埃塞俄比亚、俄罗斯、美国、墨西哥和巴西。很显然，上述世界上人口超过1亿的国家中，在国际社会很显然并不是都很有存在感。

当然，这里的“存在感”是一个定性的词语，是一种主观感受，并没有什么标准，有可能我们觉得印度尼西亚在国际社会没有存在感，而人家自己觉得很有存在感。不过我们还是按照我们的标准来看看，在国际社会有存在感，显然就是参与国际社会的事物要多，并且要有一定的话语权，显然人口数量不是关键的，而是经济实力、军事实力、科技实力等更为重要。

其中经济实力是最为关键的基础，包括经济总量和人均国内生产总值都非常重要，2018年印度尼西亚GDP总量为1.04万亿美元，印度尼西亚总人口约为2.62亿人，人均GDP约为4000美元，而同年我国的人均GDP近10000美元，所以印度尼西亚只能是一个标准的发展中国家。此外，在国际产业分工中，印度尼西亚显然处在相对低端的位置，以出口原材料、农产品和劳动密集型工业产品为主。

3、印度尼西亚作为世界第四人口大国，东南亚第一经济强国，为什么在国际上没有存在感？

这个问题让印度尼西亚陷入了深深的沉思：什么是国际？什么是存在感？

2019年8月26日，印度尼西亚总统佐科·维多多发表电视讲话，称“经过三年缜密研究”，印尼政府已经正式决定将首都从全国最大城市雅加达迁走。至于迁到哪里？没说；新首都叫啥？待定；啥时候动身？看情况。

听起来非常扯淡，但因为是总统亲自现身说法，所以不由得人们不信。而不管怎样，印尼再度成为世界焦点是毋庸置疑了。

印度尼西亚，国土面积为190.46万平方公里，分为约17508个岛屿，是全世界最大的群岛国家，号别称“万岛之国”。人口近2.62亿（2019年），居世界第四位。

除了硬件，印尼还是东南亚国家联盟创立国之一，东南亚最大经济体及G20集团成员国，曾是石油输出国组织成员国（1962~2009年）。

然而就是这样一个理论上各方面都响当当的国家，在国际社会却始终是一个“默默无闻”的角色，连几乎没有存在感的孟加拉国都比它有名。

听起来挺不可思议，但实际上却相当现实。之所以出现这样的情况，静夜史认为有以下原因：

1、实力太弱是硬伤

作为东南亚第一经济强国，理论上印尼的经济实力并不算弱，但对应印尼的国土面积和人口数量，就能发现和同级别体量的国家相比，印尼何止是太弱，简直是弱爆了。

而之所以“弱”，根本原因在于印尼的“散”。时至今日，很多人连我国34个省级行政区名字都记不全，而印尼却要面对至少10000个岛屿的管理任务，这已经不是简单的抓狂那么简单了。

而比管理更令人崩溃的是，因为岛屿的星罗棋布，印尼的协调发展简直就是痴人说梦。虽然国内公路长度超过了34万公里，但任何人都不可能走完全程。

由岛屿组成的印尼国土东西绵延超过5000公里，这样的距离在大陆上沟通都尚且吃力，在岛屿之间就更难于登天了。

因为岛屿众多加上距离太大，印尼始终难以形成统一的全国市场，岛屿各自为政带来的是难以协调的地区分离主义，为分离主义焦头烂额的印尼政府，自然没有更多精力发展经济。

更可怕的是，面积仅有13.8万平方公里的爪哇岛，人口却高达1.45亿，占了印尼总人口的一半还多，作为全国的经济重心，爪哇岛和其他国土的巨大经济差距使得印尼贫富差距空间巨大，国内矛盾尖锐。而爪哇岛内部狭隘民族主义和宗教原教旨势力顽固，严重阻碍了印尼政府对其他岛屿的领导和改革。

今天的印尼政府，GDP总量为1.042万亿美元（2018年），这样的水平并不符合印尼的体量，印尼的“潜力”还相当大。

2、地缘不佳很无奈

对于印尼而言，发展的制约因素主要包含以下两个方面：

一方面，印尼国土跨越赤道，是世界上纬度最低的国家，因为热带雨林气候盛行，因此这里气候炎热潮湿，造就了慵懒的印尼人，这些人的存在，使得印尼的发展举步维艰；

另一方面，印尼国土跨度太大，导致通勤压力过高，也间接导致各岛屿的分离主义和巨大的贫富差距。

不过相比于印尼有等于没有的存在感，这些都不叫事。

印尼没有存在感，首先在于印尼所在的东南亚没有存在感。

一直以来，东南亚虽然人口较多，发展也较快，也诞生了诸如新加坡这样小而强的国家，但总体而言，因为自古以来就不是国际重心，也没有诞生日本这样的发达国家，更没有我国这样的大国，东南亚始终处于相对边缘的状态。除了马六甲海峡，东南亚的重要性甚至还不如阿富汗。

在这样的情况下，身处东南亚的印尼就相当尴尬，因为东南亚“天花板”的存在，印尼能达到的高度触手可见。

对于先进地区而言，存在感可以如虎添翼，而对于落后的印尼来说，存在感就是真正的打脸神器。

如同没人关心丑女的喜怒哀乐一样，因为没有人关心东南亚，所以身处东南亚的印尼也“与有荣焉”。尽管印尼的GDP总量东南亚第一，但前有中国印度这样的发展中国家“大腕儿”，印尼又算得了什么呢？在不被重视的情况下，印尼就是总量超过其他东南亚国家之和又有什么意义？

3、仇华战略不归路

古往今来的历史一再证明：对任何国家和地区而言，仇华永远是条不归路。遗憾的是，印尼是一个有着极端仇华情节的国家。

一直以来，下南洋华人吃苦耐劳积累的财富，使他们成为印尼等东南亚国家仇恨的最初来源，从1740年荷兰殖民者制造的“红溪惨案”为开端，印尼多次爆发大规模仇华排华暴行。典型事件如1945年11月的泗水惨案、1946年3月的万隆惨案、1946年6月的文登惨案、8月山口洋惨案、9月的巴眼亚底惨案和1947年1月巨港惨案等。

印尼的民族意识和反华思想是相辅相成的，二战后在美国等西方国家的煽动下，种族主义之火再度被点燃，加上我国强大的革命输出，使得印尼风云激荡，共爆发了三次大规模排华运动，分别是1965年9.30事件、1967年“红碗事件”以及1998年“黑色五月暴动”。尤其是黑色五月暴动，西方国家支持下的印尼群魔乱舞，加上吃里扒外的台岛政府的推波助澜，导致超过1200多人丧生，5000多间华人商店和住宅被烧毁，超过170名华人妇女被强暴和轮奸……

而进入新世纪，这种排华运动不仅没有消弭，反而愈演愈烈，不断挑战着我国的底线。

尽管我国早已将华人和华侨进行了明确区分，但印尼政府反华运动剑指我国的意味仍旧非常明确。

虽然我国始终奉行“不称霸”和“不结盟”的战略，但并不意味着我国在国际社会无所作为，尤其是关乎我国核心利益的事务。虽然因为空间距离较远，印尼并没有享受到越南这样的“特殊照顾”，但2002年东帝汶从印尼的独立绝非偶然，也不会是最后一次。这个支离破碎的群岛国家，应该知道什么叫“离上帝太远，距中国太近”。

因为整个东南亚都被中国压制，加上印尼地处东南亚边缘，和我国的领土纠纷也很少，因此印尼的出镜率始终微不足道。

因为被我国“压制”，今天的印尼显得风平浪静，对媒体而言，没有冲突也就意味着没有存在感，所以印尼的存在感微乎其微。

概括起来，印尼的“透明”，本质上和国际社会的忽视有密切关系，而这种忽视，本质上还是因为自身的弱鸡。

以当下印尼的财力，想要营造一座新首都未尝不可，但极有可能虎头蛇尾，而届时的印尼可能更加不值一提。

多有疏漏，烦请斧正。

我是静夜史，期待您的关注。

4、印尼人口有多少？

印度尼西亚是世界第四人口大国，2.536多亿人口散居在约6000个岛屿上。印尼也是一个多民族的国家，有100多个民族，其中爪哇族占总人口的40.6%，华族占1.2%。全国约87.2%的居民信奉伊斯兰教，是世界上穆斯林人口最多的国家。

5、印尼人口分布？

印尼人口在世界上仅次于中国、印度和美国，居第四位。人口分布很不均匀，约有50%以上的人口集中在爪哇岛，1/5在苏门答腊，其他岛屿丛林密布，人口稀少。全国有100多个民族，几百种语言。居民大多数信奉伊斯兰教。华人和华侨多分布在沿海各城市。

6、贵为全球第四人口大国，印尼为什么就始终发展不起来？

在我国的南部有这么一个国家，单从数据上看，它有着世界排名第四、多达2.62亿的人口；约190万平方公里的陆地面积，世界第15位；海洋领土面积更是令人艳羡，多达316万平方千米：相比于中国300万平方公里的海洋面积也不逞多让；它还是全国GDP超万亿美元国家。它就是印度尼西亚，我们简称印尼。

从表面数据上看：印尼有着无比丰厚的基础，再加上巨大的马六甲海峡区位优势，印尼即使无法媲美中美俄等大国，但相较于印度、巴西等国，应该还是能平起平坐的。

但在现实世界，我们都知道印尼的国际地位完全不符合它的表面数据：首先在经济上，虽然印尼早在2014年GDP总量就已超过万亿规模，位居全球第16位，但是人均只有不到4000美元，根本算不上经济强国。

其次在政治地位上更是惨淡。在国际政治舞台自然是比不过中美俄等大国，连印度、巴西的关注度也比它高；即使在东盟国家内部，印尼也存着体量优势，在东盟内部嗓门大点而已，根本无法对其他东盟国家产生决定性影响，更别说掌控全局。

印尼明显有着准一流的底子，为什么只能在成为二流国家，没法跻身一流国家？我们可以从它自身内部地缘结构看出问题所在。

首先我们知道印尼位于南亚地区，并且是世界上最多群岛组成的国家，全境由超过17000座岛屿组成，有着“千岛之国”的称号。

在海洋文明时代，印尼有着明显的先天优势，那就是根本不必为了海岸线和港口发愁，优良的港口数不胜数，这是海洋贸易最为重要的条件；同时多岛屿的劣势也比较明显——地缘结构的完整性被破坏。

由于岛屿众多，加上海洋的隔离，我们可以知道各个岛屿之间的交通交流必定不如陆上交通方便快捷，彼此间联系比较困难，反应到经济层面，则是各板块自成一体，很难形成相互间的交流融合，整合难度非常之大。

当然，群岛国家并不止印尼一个，其中的代表还有英国和日本，但是他们的整合却很成功，这又是为什么呢？

英国虽然同号称群岛国家，但大不列颠主岛面积已经超过了全国面积的8成以上；日本本土虽分为北海道、四国、本州、九州、四大岛屿，但彼此间的海峡都十分狭窄。即便是早在农耕时期，其地缘阻断效应也十分有限；到工业时代时期，原本微弱的阻碍基本可以消除，随便一座跨海桥梁，便可以打破原本的阻隔。

但印尼情况却比较复杂。印尼国家结构呈带状散布，从东到西有着长达5000余公里的直线距离；其中五大主岛苏门答腊、爪哇、加里曼丹、苏拉威西、巴布亚之间，只有位于东部地区的苏门答腊与爪哇之间海域比较狭窄，其余诸岛之间都广泛分散于海上，相互间距离甚远，长达数百公里甚至是上千公里。

海上距离过于疏远，严重限制了各主岛之间的交流往来，仅凭修建跨海大桥，用公路和铁路方式连通各岛不大现实；回到更为早期的农耕社会，各岛之间几乎是各自为政。进入工业社会之后，也只能是依靠飞机和轮船的方式交流往来。

航空虽则快捷，但缺点是需要高昂的费用，为了保障成本只能运输高价值货物；海运虽然低廉但时效较慢，且货物的装卸程序复杂，只能是适用于大批量货物运输，小批量运输反而会提高成本，所以海运的局限性也比较明显。交通运输方式的先天局限性，制约着印尼不大可能在全国范围内打造出一个集中式经济圈。

而长条状分布的国土，极大的制约了其经济实力的建设。对比于同等面积大小的块状国土，印尼带状国土外围区域与中部核心地区彼此相距甚远，即便是有公路、铁路交通运输线的支撑，由爪哇运向苏门答腊西北部区域的货物是不可能短时间内达到的，由此拉高了运输成本，造成各边缘地区彼此间沟通极为不便。至于其他主岛，都存在同样的问题，受限极大。

地缘上的支离破碎还不只是印尼先天劣势，印尼陆地的地缘结构也同样。翻开印尼地图我们可以看出：核心主岛爪哇地势还相较平坦，其他四岛完全是山林密布，其中以巴布亚岛为最，几乎全是热带雨林。

从综合数据上看，还有一个数据更能有效的反应出印尼的现实情况：印尼有着令人羡慕的65%的森林覆盖率，这对大陆国家来说想都不敢想。从侧面足以看出其多山的地貌特征，也正是因为崎岖的山地环境，才能有效的保护了印尼的原始森林覆盖率。

工农业快速发展的基础条件就是需要大面积的的低地平原，山地环境会阻碍厂房、公路的建设。我们前面说过印尼虽然拥有广阔的国土面积，但平原地区占比较少，多为山地雨林。而就是极为稀少的平原，还零星分布于多达千数的岛屿之上，并没有集中在一起。

现代工业所采用的建设方式基本都是产业集中化，这既可以提高土地使用效率，降低土地成本；还可以提高工业交流、降低材料成本；第三方便交通运输线路的规划建设，降低后期运输成本；产业集中化的优势还不止于此。这种特征决定了，印尼工业具备先天不足。印尼那些零星分布的小平原，根本不足以支撑大规模的产业建设，就更不可能形成产业链。而唯一较大面积的爪哇岛平原，它的面积也仅仅只有13万平方公里，如此狭小的面积，想肯定是满足不了印尼的工业化建设需求的，更无法帮助印尼步入工业现代化。

除此之外，印尼的气候也极大的影响着工业水平的发展。印尼分布于赤道南北两侧，终年处于赤道低压环境，造成了境内大部分区域都是热带雨林气候。这种独特的气候条件，一方面利于农作物的生长，另一方面也制约了国家的工业发展。

闷热的气候条件，同时也极大降低人体工作效率，无论是在农耕时代还是在后工业时代都受到极大限制，未能形成文明规模，其原因便在于此。

随着工业现代化的进程，风扇及空调逐步进入人们日常生产生活当中，印尼劳动者的工作环境得以改善。

不过改善的对象依然主要集中于脑力和轻工业劳动者，这部分毕竟只是少数。例如新加坡，它的人口只有百万，这样的小国家或许能做到全国工作环境冷气化；但印尼拥有2.62亿人口，已经是超级人口大国，所以印尼和新加坡完全不可同日而语，无论印尼如何改善国民环境，必定会有巨量的体力劳动面临严酷的工作条件。

室外的体力劳动，高温避无可避。而室内体力劳动，也只有少部分的大工厂有条件提供冷气环境，即使是这样，空调的长时间使用，会使用电成本大幅增加；而散落分布的其他中小型工厂，根本无法承担如此高昂的用电成本，我们要知道，印尼的电力资源那是极为匮乏的。

而长时间的雨季也极大地限制了工业的发展，印尼每年都有长达三个月之久的雨季，或许更久。如此长的雨季严重影响到了货物的运输，同时也极大的限制了室外工作的开展，连最为简单的工人上下班都会受到影响。各种因素叠加在一起，最终都会加大工业生产成本，最终体现在工业品的价格上，工业产品因为价格过高销量惨淡，最终成为阻碍印尼工业发展的主要因素之一。

糟糕的地缘结构，以及高温多雨的气候环境，成了印尼地缘经济实力的拦路虎、绊脚石，别看印尼拥有大国的基本要素，也只能是徘徊在三流经济国家之列。

散碎的地缘结构，使得各板块的经济比较单一，没法统筹规划；而在政治层面，则是存在随时分崩离析的可能。

早在荷兰殖民统治时期，至上个世纪50年代，印尼都是一个分裂割据的国家，后期才完成了国家统一。

随着世界工业化发展，加深了各独立地缘板块之间的交流，印度尼西亚这个群岛国家，依靠工业支撑有了整合的可能。

但是，工业文明的发展，总会需要时间和过程，工业文明终究也有限度。就现在而言，依靠工业的力量虽然能够将各群岛整合，但凭现在的工业条件根本不能彻底消除各主岛之间的地缘隔离，毕竟印尼不比中国。所以，印尼内部之间也存在着各自的板块势力，有了各自板块势力之后不可避免的就会出现政治斗争，极大地加重了政治内耗。一旦某天国家经济崩溃，或者有他国势力介入，极有可能使原本的区域矛盾彻底爆发，进而导致国家分裂。

而在军事上，独特的地缘板块结构，使得印尼板块之间矛盾冲突极为明显，存在内战的先天可能性；同时还代表着，一旦有外来势力侵入印尼，分散的地缘势力很难聚集合力，很容易被各个击破。

印尼的国家形式的确极为复杂，虽然拥有庞大的体量，但松散的内部地缘结构，使得印尼庞大身躯的含金量严重不足。印尼一直致力于成为真正的区域性大国，的却是任重而道远。

不过，近年来，在强人总统佐科带领下，印尼经济却出现了一阵加速迹象。

这个佐科是什么来路？他为什么能让积弊重重的印尼焕发生机？佐科领导下的印尼，到底能在这条路上走多远？关注微信公众号：云石，云石君下一节继续为您解读。

本文为云石地缘政治系列10章——印尼篇之第1节。解读大国博弈内幕，剖析政治深度逻辑，请用微信搜索公众号：云石，收看全部云石君地缘政治系列文章

7、印尼有多少马来人？印尼为何不是爪哇语为国语？

首先，说一下印尼的马来人。

马来人的范围有广义与狭义两种，狭义指的就是马来族，而广义上来说，整个马来群岛与马来半岛说南岛语系语言的都属于马来人。若是狭义的马来族，整个印尼的马来族人约占总人口的7.5%。

印度尼西亚是全球第四人口大国，已经超过2.6亿之多。印尼也是个多族裔国度，在印尼1.7万个大小岛屿上分布着300多个不同民族。印尼主体爪哇人数量最多，总人口超过1亿，占整个印尼人口的40%以上；其次是巽他人与马都拉人，马来族在印尼诸族群中数量排列第四位，总人口近2000万。

虽然马来族总人口在印尼并不算太多，但从分布的范围来看，马来族的分布比爪哇人、马都拉人等都要广泛。印尼的苏门答腊岛、爪哇岛、婆罗洲、大小巽他群岛等主要岛屿都有马来族的聚居之地。虽然印尼的马来族人数量不少，然而在印尼马来人的处境却比较尴尬。在爪哇语中，马来人被称作“马来尤”，而马来尤的本意是“难民”，也有懒惰、愚笨的意思。

所以即便印尼的爪哇人、巽他人、马都拉人等族群与马来人都是同源而演变出的，但印尼非马来族裔都很反感被当做马来人。印尼并非日本那样的单一民族国家，也不像俄罗斯等那样主体民族拥有绝对优势，其构成与印度比较类似，最大族群在人口中的占比也不过四成。印尼由1.7万多个岛屿构成，其境相当破碎，为了能够维持整体，印尼人选择了以印度尼西亚语为国语，而非爪哇语。

印尼语由马来语演变发展而来，与标准马来语80%都同源，在印尼几乎所有族裔都能熟练使用印尼语，而不像爪哇语主要流行于爪哇人内部。以印尼语为法定语言，更有利于团结印尼诸族，也方便交流沟通。

8、印尼有多少人口并且排世界第几位？

印尼人口据2015年统计为255,461,700（2015年）

印度尼西亚共和国（印尼语：Republik Indonesia，英语：The Republic of Indonesia），简称印度尼西亚或印尼，是东南亚国家。由约17508个岛屿组成，是全世界最大的群岛国家，疆域横跨亚洲及大洋洲，别称“千岛之国”，也是多火山多地震的国家，首都为雅加达。与巴布亚新几内亚、东帝汶和马来西亚等国家相接。

印尼人口超过2.48亿（2013年），仅次于中国、印度、美国，居世界第四位。印尼是东南亚国家联盟创立国之一，也是东南亚最大经济体及20国集团成员国。印尼群岛自公元7世纪起即为重要贸易地区。

印尼当地统治者吸收外国文化、宗教及政治型态，曾出现兴盛的佛教及印度教王国。穆斯林商人带入伊斯兰教，欧洲势力则带来了基督教，并于地理大发现后垄断香料群岛摩鹿加群岛的贸易。经历了350年的荷兰殖民统治后，印尼至第二次世界大战后宣告独立。

印度尼西亚位于亚洲东南部，地跨赤道，与巴布亚新几内亚、东帝汶、马来西亚接壤，与泰国、新加坡、菲律宾、澳大利亚等国隔海相望。

印度尼西亚地跨赤道（12°S-7°N），其70%以上领地位于南半球，因此是亚洲南半球最大的国家（东帝汶也是南半球国家）。经度跨越96°E到140°E，东西长度在5500千米以上，是除中国之外领土最广泛的亚洲国家。

9、印尼人口2020年总人数？

印度尼西亚人口占世界国家中的第四位，截止目前印度尼西亚人口数量达到2.62亿人口，印度尼西亚是最多的穆斯林国家，人口增长率为1.03。

10、加拿大最大的省努纳武特，面积比印尼还大，人口为何只有4万？

加拿大是世界上面积第二大国，国土面积高达998万平方公里，仅此于俄罗斯；人口3600万平方公里，人口十分稀少，平均每平方公里只有不足4人，位于北美大陆北部，与美国相邻，世界上的发达国家之一，GDP总量达到1.65万亿美元。

加拿大大部分人口都生活在美加边境地区，美加边境几乎没有防区，可以来去自由，加拿大与美国经济关系十分密切，加拿大就是美国的经济配套体系。

而加拿大所谓的最大的省努纳武特，其实在加拿大行政区划分中不是省，而是地区，不过行政级别和省一样，就如我们国家的五个民族自治区行政级别与普通的省、直辖市一样。加拿大一共划分成10个省和三个地区，这三个地区分别是育空地区、西北地区和努纳武特地区，都位于加拿大最北部。

其中在加拿大所有的省和地区中面积最大那个就是努纳武特地区，这个地区面积有190万平方公里，并不比东南亚最大国家印度尼西亚大，应该算是一般大，印尼也是190万平方公里。至于说人口，努纳武特地区人口可比印尼人口少的太多太多了，印尼人口有2.6亿人，而努纳武特地区只有3.5万人，只占加拿大人口千分之一，连4万人都不到，与印尼相差7000多倍。

这其实是根本没有可比性的，整个加拿大人口都不多，印尼地处热带，无论是物产和气候等各方面都比加拿大的努纳武特地区更适合人类居住，看努纳武特地区的地图就知道，位于加拿大的最北部，相当一部分地方处于北极圈之内，绝大部分都是一片冰原，被冰雪覆盖，根本不适合人居住。这里的居民也大多数都是最期的原住民因纽特人（爱斯基摩人），就是我们在电视上经常看到在雪地里睡觉、用狗拉雪橇、在冰上凿洞捉鱼和捕杀海豹那一群冰原居民。

北方苦寒之地，历来人口居住不多，如美国的阿拉斯加州面积有171万平方公里，人口也只有72万人，这还是在阿拉斯加发现大量的金矿、石油等矿产资源吸引了大量的外来人口的情况下的人口数，俄罗斯广大西伯利亚地区也一样，千里无人烟都很正常，人口稠密地方都在温带和热带地区。